首趟“东盟快班”开行 全程“一单制” 中欧班列（渝新欧）与陆海新通道实现“无缝衔接”

10月21日，记者从渝新欧公司了解到，由该公司与陆海新通道公司联合运营组织的“东盟快班”20日从重庆团结村中心站出发，驶往波兰马拉。

据了解，首趟“东盟快班”于10月15日从越南河内发车，20日抵达重庆编组后继续前行。这标志着重庆两大对外开放通道——中欧班列(渝新欧)与陆海新通道，打通了“无缝衔接”的“最后一公里”。

中欧班列(渝新欧)与陆海新通道，是重庆西、南两向国际物流大通道，此前，两条通道也会有一些联动合作，比如从东盟的货物通过陆海新通道运输到重庆后，可再转乘中欧班列(渝新欧)前往欧洲。但两条通道分别由渝新欧公司和陆海新通道公司运营，在转运时需要操作两次手续与流程。

为了实现两条大通道的“无缝衔接”，渝新欧公司与陆海新通道公司此番携手，共同推出了“东盟快班”产品。该产品由两家公司共同运营、组织，客户全程只下“一单”，就能享受两家公司的服务，包括订舱、路线规划、货物装卸等，节省了操作手续与流程。

渝新欧公司执行董事、总经理，陆海新通道公司董事长刘太平介绍，“东盟快班”将货物从东南亚运至欧洲，全程约25天，要比传统运输方式节约5—10天。后续，两家公司将推动其常态化开行，为整个亚欧贸易提供新的物流选择。(杨骏)

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