韵达股份披露2023半年报：上半年快递业务量84.02亿票 重塑成本领先优势

8月28日晚间，韵达股份披露半年度报告，上半年实现营业收入215.74亿元，实现归属于上市公司股东的净利润8.69亿元，同比增长57.68%，实现总资产386.72亿元，同比增长1.57%。

其中，“韵达特快”服务覆盖医药、美妆、食品、百货、3C 电子产品等行业客户，服务客户1800 余家，货量同比增长 142.6%，市场散单业务量同比增长23.1%。

韵达股份表示，上半年着力在经营组织、价格机制、服务提升和客户开拓方面进行改革，帮助加盟商提升产能、快速拓客、完善业务定价和产品矩阵，彰显出公司快递网络扎实的底盘基础和强劲的业务韧性。

(资料图片仅供参考)

上半年快递业务量84.02亿票，核心成本费用同比下降3.1%

今年上半年，随着国内生产消费需求的恢复，快递行业表现出良好的增长势头。数据显示，2023上半年，我国快递业务量累计完成595.2亿件，同比增长16.2%。快递业务收入累计完成5542.9亿元，同比增长11.3%。韵达股份的表现也尤为突出，报告期内累计完成快递业务量84.02亿票，市场份额达到14.12%。

韵达股份表示，今年来，公司深入贯彻“全网一体、共建共享”理念，以“两进一出”工程为抓手，进一步提升公司快递网络服务能力。2023年半年度在全国设立75个自营枢纽转运中心，枢纽转运中心的自营比例为100%；向西新增覆盖20个县级城市，服务网络已覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市除青海的玉树、果洛州和海南的三沙市外已实现100%全覆盖。同时，韵达股份持续推动“向西向下向外”工程，县级区域覆盖率98.6%，乡镇服务网络覆盖率达99.3%。报告期内，网络覆盖面特别是在乡镇农村地区的服务范围得到了极大拓展，进一步夯实了国内业务发展的根基。

值得一提的是，今年上半年，韵达通过升级优化各类管理措施修炼好内功，实现成本费用方面较为明显的下降。

转运中心成本方面，韵达通过优化操作、精细化管理提高人效，通过货量预测动态调控转运中心不同线路自动化设备运行时间、通过机器设备改造升级、日常巡检减少转运中心用电用能等生产损耗；随着超预期因素的消退，转运中心临时成本得到大幅改善；

运输成本方面，韵达通过提升车辆管理能力、优化路由线路提升部分区域内配载和串联，以及能源价格的平稳回落，实现运输成本明显改善；

费用方面，韵达坚定贯彻战略聚焦，对周边业务进行合理收缩和资源优化，促使管理成本方面得到改善。

通过以上综合措施，2023年上半年，韵达股份核心运营成本同比下降3.1%，其中第二季度快递核心运营成本同比下降10.8%、环比下降14.6%。

图片来源：韵达股份2023半年报

持续推进全面数字化战略 品牌品质持续领先

在业务量持续稳健的背后，离不开韵达近年来全面数字化转型的积累和沉淀。财报显示，报告期内，韵达股份坚定不移地实施“全面数字化、全面移动数字化、全面移动实时数字化”的数字化战略。

其中，在网格仓建设方面，今年上半年，韵达股份正式投入运营的网格仓数量为433个；

门店驿站建设方面，通过构建多种模式相结合、互为补充的末端投递服务新格局，一方面既能向客户提供分层的多元化、商业化服务，服务能力持续跃升，用户多元化消费需求不断得到满足；另一方面，又极大提高末端服务效率和服务能力，明显缩短快递小哥的单票履约时长。截至报告期末，公司可使用的各类门店驿站等末端资源9万余个。

不仅如此，韵达股份还充分利用核心资产优势、科技优势和精细化管理优势，依托直客开拓和供应链协同，正不断探索“引客入仓”、“上仓下配”、“支线协同”、“网格仓”、“集包仓”、“无人化装卸货”等新的敏捷经营支点，缩短揽派两端的操作时效和经营成本，进一步提高全网运营效率、降低成本；同时优化建包、集包方案，通过转运中心直发网点，减少中转拆包，提高运营效率，缩减操作时间，降低网点运输成本。

截止2023年上半年，韵达共投入110余条末端装车自动分拣，减少格口装卸人员工时，提高单位人效；交叉带环线速度得到进一步提升，设备处理效率提升13%，智能相机识别效率提升30%。

作为国内快递行业第一梯队的领军企业之一，韵达股份在以高质量发展为引领的新时代，持续做大收入端服务溢价的规模，提升服务口碑、强化网络服务能力，同时，积极改善快递核心运营成本费用，增厚网络整体利润，通过一流的网络建设，为商家、客户和消费者提供一流的服务，成为更多客户的选择。而韵达的服务时效和服务水平在加盟制可比同行中长期持续保持领先优势。

根据国家邮政局相关数据，2017 年-2021 年连续 5 年，韵达在加盟制可比同行中的全程时限排名前两名（其中2017年-2019年连续三年排名第一），2022年第三季度快递服务时限准时率在加盟制可比同行中排名第二；快递服务满意度方面：2017年-2021年连续5年，总体满意度在加盟制可比同行中的排名前两名（其中2019年排名第一）；2023年一季度快递服务主要快递企业申诉处理工作综合指数方面，在加盟制可比同行中位列前三。

未来，韵达股份将继续深入贯彻“全网一体、共建共享”的发展理念，更进一步突出快递主业的战略核心和工作重心，持续发挥资源优势、优化路由，提升全网服务能力、运营效率，不断提升末端服务能力，提高快递服务履约交付质量；此外，还将持续优化客户结构和包裹结构，不断进行成本费用挖潜，带动快递单票毛利、毛利率和单票净利的持续增长，彰显公司网络底盘的质量和韧性，实现高质量发展的目标。

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