一体化进一步加强 城际轨道广佛环线完工

近日，佛山市禅城区第四届人大常委会第二十六次会议上透露，近三年禅城区至少投资约145亿元用于轨道交通和道路交通建设。其中，2019年截至7月底，完成年度固定资产投资约84.5%，基本符合时间进度要求。

根据介绍，目前禅城区的三条轨道交通项目中，轨道交通二号线一期工程禅城段里程18.2公里，设站点10座(南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站)。目前禅城段10座站点中已有9座实现主体结构封顶，剩余沙岗站正进行主体结构施工。主线10个盾构区间，已双线贯通9个，单线贯通1个。项目计划2021年9月运营通车。

轨道交通三号线禅城段全长10.78km，设置湾华站(与2号线合建)、亚艺公园站、季华六路站、镇安站、中山公园站、佛山火车站6座站点。项目投资估算约401.74亿元，其中禅城段投资约62.67亿元。目前，各车站前期管线迁改工程已全部完成，主体工程施工用地已全部移交，正进行车站土建工程施工。

至于广佛环线首期佛山西站至广州南站段，项目属城际铁路项目，由省统筹推进，禅城区主要配合做好征地拆迁工作。目前施工用地都已交付，禅城段区间隧道和桥梁工程全部完成，正进行张槎站车站主体工程建设。项目预计2020年3月试运营。

线路长36.16km，其中桥梁2座长28.153km，隧道3座长5.880km，将在禅城区设张槎站。

广佛环城际张槎站将于今年底完工，地下空间设计方案正在优化。广佛环线张槎站配套工程，总建设面积约80亩，主要包括：站前西广场、桥底通道、绿化、公交枢纽站、临时公共停车场(含出租车停放)。景观设计以岭南文化为主题，采用烧陶材料设计铭牌、景墙、小品装饰及灯饰，突出禅城地域特色。使整个站场具有典型的禅城特色。

此外，广佛环线张槎站五条配套道路工程总投资9000万元，目前均已开工建设。张槎站TOD规划纵一路(季华路至规划五路)计划2019年11月完工;张槎站TOD规划五路计划2019年11月完工;张槎规划纵一路(规划五路至忠信路)道路工程计划2020年4月完工;张槎规划三路(规划纵一路至规划纵二路)道路工程计划2020年4月完工;广佛环线西侧道路(规划五路至忠信路)计划2019年11月完工。

广佛环线首通段共设6站，每站都是换乘站，可换乘已开通的广佛线和广州2、7号线，广州南站到佛山西站将仅需20分钟!

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