据中国载人航天工程办公室消息,5月10日21时22分,搭载天舟六号货运飞船的长征七号遥七运载火箭,在我国文昌航天发射场点火发射,约10分钟后,船箭成功分离并进入预定轨道,之后,飞船太阳能帆板顺利展开工作,发射取得圆满成功。后续,天舟六号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。
这次任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的首次飞行任务,是工程立项实施以来的第28次发射任务,也是长征系列运载火箭的第472次飞行。
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亮点 1
我国货运飞船货物装载能力首次突破7吨
据航天科技集团五院(简称“航天五院”)介绍,相较于空间站全面建造阶段发射的天舟四号和天舟五号,天舟六号拥有三个“首”字桂冠:一是我国载人空间站应用与发展阶段发射的首发航天器;二是我国改进型货运飞船首发船;三是天舟六号到天舟十一号组批生产的首发货运飞船。
我国天舟货运飞船采用货物舱和推进舱两舱设计,货物舱用于运输各类物资,推进舱作为飞行任务平台,主要配置推进、电源、测控通信等平台设备,为飞行器提供动力、能源与通信功能,并装载空间站补加推进剂。
据航天五院介绍,空间站进入应用与发展阶段后,该院将全密封货运飞船拓展为标准型(8个贮箱)和改进型(4个贮箱)两种状态,根据空间站补加推进剂上行需求选用。改进型全密封货运飞船拓展了全密封货运飞船型谱,提高了密封舱货物装载能力,使货运飞船发射频次由2年4发降低至2年3发,切实提高了空间站工程综合效益。
天舟六号货运飞船为改进型全密封4个贮箱状态,以天舟五号为基线进行了改进,将原非密封的后锥段更改为密封舱,以扩大密封舱装载空间,提高密封舱货物上行能力;取消了一层贮箱,原后锥段舱内设备调整至推进舱。
改进后,密封舱货物装载空间提升了24%;装载能力由5.5吨增加至6.7吨,提升了22%;整船物资装载能力由6.9吨提高至7.4吨,首次突破7吨,上行载货比由0.51提高至0.53,这些都让天舟六号成为世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全的货运飞船。
此外,为了满足密集发射的需求,航天五院在天舟货运飞船研制过程中实行组批生产的方式,确保同一批次的外形、功能相似或相近,即天舟三号、四号、五号一批生产研制,天舟六号到十一号另一批生产研制。
亮点 2
新鲜水果携带重量约是天舟五号的两倍
记者了解到,天舟六号货运飞船装载了神舟十六号和神舟十七号6名航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实(试)验装置等物资。为提高货物运输能力,本次任务天舟六号货运飞船进行了优化改进,将货运飞船发射需求由1年2次优化为2年3次,有效降低了运输成本。此外,飞船还搭载了大连理工大学试验卫星等项目。
此次任务,天舟六号装载航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统的货物共计258件(套)。其中,包括6名航天员在轨驻留消耗品、约700公斤补加推进剂和多项实(试)验载荷。
据新华社报道,中国航天员中心高级工程师、航天员系统副总指挥尹锐介绍,此次携带的航天员生活物资主要包括服装、食品、饮用水等,其中新鲜水果重达71公斤,约是天舟五号携带水果重量的两倍,可满足神舟十五号和神舟十六号乘组需求。
天舟六号上行实(试)验载荷、实验单元及样品、共用支持类设备、实验耗材和备品备件等共98件产品,总重量约714公斤。
载人航天工程空间应用系统副总师、中科院空间应用中心研究员吕从民介绍,按飞行任务规划,航天员将陆续开展空间生命科学与生物技术、微重力流体物理与燃烧科学、空间材料科学、空间应用新技术试验等4个领域共29项科学实验和应用试验。
亮点 3
46台发动机推举天舟六号送“快递”
据航天科技集团六院(简称“航天六院”)介绍,该院为此次发射提供了6台120吨级液氧煤油发动机和4台18吨级液氧煤油发动机,并为天舟六号货运飞船配置了4台轨控发动机、32台姿控发动机和4只金属膜片贮箱。
自2017年执行天舟一号货运飞船发射任务至今,长征七号运载火箭已与天舟货运飞船六度携手。作为我国新一代中型运载火箭的“心脏”,120吨级液氧煤油发动机和18吨级液氧煤油发动机技术状态已趋于稳定。
航天六院801所推进分系统为货运飞船在轨飞行轨控、滚动、俯仰偏航等各种姿轨控提供全部动力功能,是货运飞船平台的关键分系统之一。他们此次为天舟六号配置了36台空间发动机,最小的推力25牛,最大的推力490牛,大大小小的发动机从不同方向提供不同推力,保证飞船在太空中俯仰有度、动静自如。
据航天六院透露,此次发射任务中,二级发动机有一项重要技术状态更改。试验队员在进场前已经完成了全部的技术状态再确认以及生产质量的全面复查,在前序任务“精雕细琢”的基础上,进入发射场后又联合总体共同开展了新一轮的复核复算工作,确保发射万无一失。
亮点 4
长七火箭发射场测发时间缩至25天
此次发射是长征七号运载火箭的第7次成功发射。
据火箭院介绍,作为我国第一型新一代高可靠、高安全的中型运载火箭,长七火箭入轨精度是现役运载火箭中最高的,偏差不超过4秒,在发射天舟五号货运飞船的任务中实现了世界最快太空快递“签收”纪录,作为我国新一代中型运载火箭的基本型,在此基础上衍生出长征七号A、长征八号等多型运载火箭。
在取得连续成功的同时,长七火箭研制队伍也在持续优化火箭设计和发射场测发流程。“在测发流程方面,本次任务优化了地面测控软件,并进行了单机、系统和全箭验证,测发流程可靠性得到进一步提升。同时,经过流程优化,发射场测发时间从27天缩短到了25天。”火箭院长七火箭总体主任设计师邵业涛告诉记者。
目前,长七火箭主要承担天舟货运飞船发射任务,是搭建“天地运输走廊”的“货运专列”,以每年1-2次的发射频率为我国空间站正常运转提供物资保障。后续,长七火箭在满足空间站货运任务的同时,还将凭借连战连捷的优异成绩,实现太阳同步轨道9.5吨的运载能力,积极拓展中低轨卫星发射市场。
此外,长七火箭是我国首个全三维设计、制造的液体运载火箭。“长七研制过程中,设计、工艺和生产准备的工作量巨大,按传统的串行研制模式难以满足火箭研制周期的需要。为此,长七火箭初试样设计阶段采用三维并行协同研制IPD技术,实现设计手段及研制管理的创新,实现全三维结构设计与制造。”航天一院长征七号运载火箭副总设计师马忠辉说。
本次任务为我国载人空间站应用及发展工程首次发射任务,是我国空间站转向运营的重要节点,意义重大,不容有失。据了解,按照空间站发射任务特点,长征七号遥七运载火箭采用零窗口发射技术,按照运载火箭入轨精度参数,最晚可将窗口拓展至推迟120秒发射。同时,通过充分论证和试验验证,本次任务采用了二级发动机结构增强方案,对故障状态的任务适应性得到提升。本次任务的飞行可靠性评估值达到了0.9871。
天舟六号货运飞船有哪些特点?
7项 空间生命科学与生物技术领域
●在问天实验舱生物技术实验柜内,开展空间微重力环境对干细胞谱系分化的影响研究、干细胞3D生长及组织构建研究、蛋白与核酸共起源及密码子起源的分子进化研究、微重力环境对细胞间相互作用和细胞生长影响的生物力学研究等4项科学实验。
●利用梦天实验舱舱外空间辐射生物学暴露实验装置,开展空间辐射损伤评估科学与应用关键技术研究、极端环境微生物对空间暴露环境的耐受性及其机制研究、空间暴露环境下生命分子的光化学行为研究等3项科学实验。
6项 微重力流体物理与燃烧科学领域
●在梦天实验舱流体物理实验柜内,开展微重力环状流振荡特征及转捩问题研究、胶体的聚集和相转变的微重力研究、空间三相多液滴迁移行为研究等3项科学实验。
●在梦天实验舱燃烧科学实验柜内,开展微重力半导体纳米材料火焰合成机制研究、微重力下烃类燃料燃烧碳烟形成机理研究、受涡流和声波影响的火焰不稳定性研究等3项科学实验。
4项 空间材料科学领域
●在梦天实验舱高温材料科学实验柜内,开展单晶高温合金的空间生长、氧化物功能晶体生长的界面稳定性与熔体导热性研究、凝固过程中的组分分凝与均匀性研究、钯基/铁基非晶合金深过冷条件下的凝固行为研究等4项科学实验。
12项 空间应用新技术试验领域
●利用问天实验舱元器件与组件舱外通用试验装置,开展大规模集成电路、新型半导体器件、光纤及光电子器件等元器件与部组件的空间环境效应试验,获取被测器件在真实空间环境应力和辐射作用下的特征参数变化趋势,研究元器件与组件的空间环境可靠性的物理机理及失效机理,为新型元器件与组件的研发以及空间应用与防护提供技术支撑。
货物舱
运送航天员所需的服装、食物、水、实验设备等物资。
新鲜水果
重量71公斤,是天舟五号携带水果重量的约两倍,这些水果将同时保障神舟十五号和神舟十六号航天员乘组的食用需求。
实(试)验设备
总共98件、714公斤产品。航天员将按飞行任务规划陆续开展四个领域29项科学实验和应用试验。
电推进氙气瓶
可以作为空间站燃料推进剂的备份,为空间站日常维持轨道、调整姿态所用的电推进器补充工质,有效节省空间站推进剂消耗。
航天员将开展哪些实验和试验?
5月10日,新京报记者从中国载人航天工程办公室获悉,此次空间应用系统通过天舟六号货运飞船上行实(试)验载荷、实验单元及样品、共用支持类设备、实验耗材和备品备件等,共计98件产品。
货运飞船与空间站完成快速交会对接后,由航天员将上述产品转运至空间站舱内,按飞行任务规划陆续开展空间生命科学与生物技术、微重力流体物理与燃烧科学、空间材料科学、空间应用新技术试验等四个领域共29项科学实验和应用试验。
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