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建于1901年 是青岛两站间唯一动车通道
12月5日,位于山东青岛的胶济客运专线海岸路桥换梁成功。胶济客专海岸路桥在青岛站和四方站间,是连接青岛站与青岛北站唯一动车通道。该桥始建于1901年,是山东省服役年限最长的铁路钢梁桥。此次移入的4片新梁总重148.4吨,设计使用寿命为100年。换梁成功后,胶济客专海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。
关键词:
2022-12-06 05:40:04
来源:新京报
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建于1901年 是青岛两站间唯一动车通道
12月5日,位于山东青岛的胶济客运专线海岸路桥换梁成功。胶济客专海岸路桥在青岛站和四方站间,是连接青岛站与青岛北站唯一动车通道。该桥始建于1901年,是山东省服役年限最长的铁路钢梁桥。此次移入的4片新梁总重148.4吨,设计使用寿命为100年。换梁成功后,胶济客专海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。
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