首页开春以来，中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心通过完善农资运输方案、加速车辆周转、提高空车配备等措施，实现车辆“快送、快取、快挂、快运”，有效助力春耕农资肥料供给。自2月份以来，淮南铁路田家庵站春耕肥料装车数达180辆1.2万吨，保障全国各地春耕生产肥料运输需求。
国以农为本，民以食为天。时下正值春播，春耕备耕已从大江南北陆续展开。为保证疫情防控和春耕备耕“两不误”，从中央到地方纷纷出台相关政策，加速推动春耕生产，铁路部门瞄准春耕所需，发挥自身优势，科学调配运能，积极打通物资运输“绿色通道”，不仅解决了农民后顾之忧，更在幸福的田野上升起无限希望。
打通绿色通道，为春耕备耕送上“及时雨”。人误地一时，地误人一年。春耕播种的不仅是农作物，更是百姓一年的希望，因此拖不得、等不得、松不得。疫情发生以来，铁路部门开行备春耕专列，全力组织春耕生产，动态了解春耕物资的装运、接卸、运行等情况，一系列坚实的交通运输服务犹如“及时雨”，确保春耕物资能够全程安全、快速地抵达目的地，确保不误农时。
解决燃眉之急，为物资供给按下“快捷键”。粮食连年丰收，农情却年年变，新课题接踵而至。尤其在疫情的特殊考验下，铁路部门业针对线上需求，实行优先订车、优先受理、优先上货、优先装车、优先挂运的“五优先”政策，做到随到、随装、随运，保证春耕物资运输畅通无阻，让农产品“出得去”，让农资“进得来”，做到春耕未动、农资先行，让广大农业生产者备受鼓舞、如沐春风，为乡村振兴不断注入农业产业活力。
服务民生民计，为增收就业打通“致富路”。从保证“插秧客”及时返岗到岗，从制定政策到满足春耕物资运输需求，在抓好疫情防控的同时，铁路部门担当起社会责任，抓住重点、分类施策，不断打通农资供应、农民下田等方面存在的堵点，突出解决农资运销“最后一公里”问题，不仅推动了当地农业生产转型升没，更找到了农民增收的创新之路，很多务工者凭借春耕专列增加了收入，过上更加美好的生活。
一枝一叶总关情，群众利益无小事。今年是党的二十大召开之年也是“十四五”规划实施的关键之年。粮食安全稳定是实现经济发展、社会稳定和国家安全的重要基础，关系到农民的“钱袋子”“米袋子”。期待一列列满载春耕物资的火车继续驰骋在希望的田野上，让田野充满春天的希望，绘就一幅更加壮美的乡村振兴画卷。（文/李喆 漫画/任毅 ）
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