首页中老铁路全线新建车站50座，其中中国段新建车站18座。目前中老铁路开通初期投入运营的25座车站已经做好了开通准备。
磨憨站是中老铁路中方边境口岸站，车站依山而建，以“泛亚新口岸，山水映磨憨”为设计理念，造型结合当地传统建筑元素，体现了少数民族风情和陆路口岸特点，采用一体化设计和跨境互联技术，具备快速通关功能。
车站的显示屏上用中老两国文字交替提示相关信息，工作人员的民族服饰特色鲜明，而中国话和老挝语的双语服务，让旅客更加方便温暖。
中老铁路开通初期，全线投入运营25座车站 ，每座车站风格都充分融合地域文化。普洱站候车大厅屋顶一片片茶叶造型体现了“茶马古道，云滇驿站”的特色。西双版纳站屋顶犹如孔雀开屏，体现了“雀舞彩云、灵动版纳”的设计理念。墨江站候车大厅则饰有哈尼族喜爱的白鹇鸟图案。
万象站是老挝境内最大客运车站，可同时容纳2500人候车。围绕“檀木之城，森林之都”的主题，站内顶棚还把代表中国文化的中国结与老挝国花占芭花完美融合，组合成象征中老友谊的图案。
琅勃拉邦站是全线建筑结构最精美复杂的车站，从这里下车，即可领略琅勃拉邦千年历史古城气蕴。
中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部 副指挥长 马有良：中老铁路各站一站一景，融入了民族文化和地域风情，我们的站台和候车室也用中老两国文字滚动播出，我们的客运人员也能用简单的中老两国语言进行对话，为旅客出行提供便利。
目前中老铁路开通初期投入运营的25座车站已经准备就绪，具备开通运营条件。
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