首页当地时间27日下午2时10分许，由蒙巴萨始发的蒙内铁路客运列车鸣笛后缓缓驶入蒙内铁路内罗毕站。记者在站台上看到，旅客拎着大包小包走出车厢，有的前往通往内罗毕市中心的接驳列车站台，有的则直接走向停车场。
蒙内铁路连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，于2017年5月31日开通。铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。
“安全、快捷、舒适及廉价等特点的标轨铁路旅客列车服务成为肯尼亚民众出行的首选交通工具，”负责蒙内铁路运营的非洲之星铁路运营公司总经理李久平说，“蒙内铁路旅客发送人数始终保持稳定增长，尤其抓住客流旺季和节假日增开客运列车，当前客运运力已突破日均1万人次，客运高峰时期，更是一票难求。预计2021年全年旅客发送人次将达200万人次，创历史新高。”
李久平说，尽管受新冠肺炎疫情影响，2021年蒙内铁路旅客发送总人次仍呈稳定增长势头，蒙内铁路货运量也呈逐年上升趋势。他说，今年日均开行17列货物列车，截至10月31日，发送38.2万个标准集装箱，同比增长8.6%，自开通以来，累计发送货物148.09万个标准集装箱。
肯尼亚交通与基础设施部长詹姆斯·马查里亚在蒙内铁路开通两周年庆祝仪式上说，蒙内铁路对改善民生起到了积极影响。马查里亚说，对肯尼亚民众来说，蒙内列车服务提供了新的就业岗位以及学习技能的机会，同时也帮助解决了制约肯尼亚发展的交通运输瓶颈，为肯尼亚旅游、农业和制造业等产业注入了活力。
非洲之星目前有中肯员工2348人，其中肯方员工1898人，包括列车长等52个岗位全部由肯方员工独立作业。
新华社记者 王小鹏 白林 黎华玲
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