首页3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，施工人员在进行铺轨作业（无人机照片）。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，施工人员进行铺轨前的准备工作。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，铺轨机进行铺轨前的准备工作。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，铺轨机进行铺轨作业。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，铺轨机进行铺轨前的准备工作。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，施工人员进行铺轨作业。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，施工人员进行铺轨作业。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
新华社记者 唐奕 摄
3月1日，在郑万高铁重庆段施工现场，施工人员进行铺轨作业。
当日，随着第一组500米长钢轨铺入无砟轨道，由中铁十一局负责的郑万高铁重庆段铺轨工程正式启动。
郑万高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。线路起于河南省郑州市，止于重庆市万州区，新建线路全长约818公里，设计时速350公里。
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