不知不觉间,各大车企们已经迎来了2023年第四季度的最后冲刺,其中,长城汽车全力以赴,以决战、决胜姿态火力全开,争取收获更出彩的销量佳绩。回望长城汽车2023年前三个季度所取得的销量成绩,实现了集体性、阶梯式增长:一季度,长城汽车销量219,968辆;二季度,销量达299,258辆,环比增长36.05%;三季度销量达344,819辆,环比增长15.22%。从近期长城汽车公布的9月产销数据来看,今年9月,长城汽车销售新车121,632辆,同比增长29.89%,1-9月累计销售864,045辆。聚焦新能源汽车领域来看,今年前三季度,长城汽车销售新能源车型170,346辆,同比猛增75.77%,销量涨势喜人。
五大品牌齐头并进,销量攀升助推高质量发展
众所周知,长城汽车旗下哈弗、坦克、魏牌、欧拉及长城皮卡五大整车品牌都有着非凡的实力。其中,哈弗品牌9月销售73,766辆,同比增长37%;在智能新能源战略加持下,哈弗三季度销售新车203,256辆,环比增长22%。哈弗品牌三季度深耕越野领域,先后发布开创“3/4刻度越野”的2024款哈弗大狗,“大型全用途硬派SUV”新哈弗H5。新能源越野普及者——哈弗猛龙于10月10日震撼上市,带领用户进入新能源越野SUV新时代。
魏牌新能源也不甘示弱,三季度劲销14,818辆。大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV自上市以来,热度持续上扬,累计销量超过2.4万辆。成都车展期间,魏牌高山DHT-PHEV正式开启预订,并将于近期上市,作为“全家人的出行头等舱”,魏牌高山将与蓝山合力开拓大六/七座高端新能源市场。欧拉品牌9月销售10,021辆,同比增长31.77%,连续5个月销量过万,在新能源女性友好细分赛道上强势领跑。
至于备受越野爱好者欢迎的坦克品牌,9月销量也交出了一份亮眼的“成绩单”,销售18,054辆,同比增长43.15%。在中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T及爆款新车2024款坦克300加持下,坦克1-9月销售104,545辆,同比增长17.22%;同时,坦克品牌仅用33个月时间达成销售30万辆成绩,创中国越野品牌最快达成30万辆销售纪录,稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。此外,基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T于9月25日上市,满足用户城市、越野全场景用车需求。
除此之外,长城皮卡9月销售17,197辆,1-9月累计销售152,674辆,同比增长6.5%。前不久,长城越野家族携三大品牌哈弗、坦克、长城炮,齐聚2023阿拉善英雄会。长城汽车的凭借其硬核实力与强大的用户号召力,现场数千车主组成了阿拉善英雄会全场最大的品牌用户群体。
出海彰显中国汽车魅力,迈入“一个长城”时代实现品牌向上发展
放眼海外市场,有着多年出海经验的长城汽车也堪称行业“模范生”。三季度,长城汽车海外销售87,766辆,环比增长21.97%,销量占比达到25.45%;1-9月,长城汽车海外累计销售211,696辆,同比增长89.45%。长城汽车在销量稳步提升的同时,还聚焦“一个长城”(ONE GWM)并践行“生态出海”战略,在海外实现加速向上发展。
今年三季度,长城汽车“GWM”品牌国际影响力持续扩大。8月,长城于越南、印度尼西亚接连发布“GWM”品牌,实现了东盟国家核心区域市场的全面覆盖。在拉美地区,长城汽车GWM品牌暨哈弗H6 HEV上市发布会在墨西哥首都墨西哥城举办,标志着长城汽车正式进入墨西哥市场。长城汽车的智能新能源产品在海外火爆热销,点燃了海外消费者的购车热情。其中,哈弗H6、哈弗JOLION、哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300、长城炮等车型,在柬埔寨、越南、巴西等地上市,助力全球销量持续攀升。
长城汽车高价值产品持续热销的背后,“生态出海”战略功不可没。时至今日,长城汽车海外本土化运营实现扎根落地。长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作正式签署战略合作协议,进一步加速长城汽车海外本土化产销进程发展。
综合来看,长城汽车前三季度销量完成“三连跳”,足以印证自身的强大实力。相信在未来的日子里,长城汽车会继续坚守长期主义和“生态出海”战略,凭借深厚的技术积淀加速智能新能源产品焕新升级,为全球消费者打造更加绿色环保、舒心美好的出行体验。
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