作为在SUV市场深耕十余年的汽车品牌,哈弗在SUV市场中的地位无可取代,在每一位中国消费者心目中,说到SUV基本就等于哈弗,可见其在市场中地位之高。而在新能源浪潮来临之际,哈弗品牌同样发力新能源赛道,致力于为每一位用户带去更高更强的技术体验,引领新能源市场格局全面进阶。
进入2023年后,哈弗便火速打出了一张极具竞争力的王牌——哈弗枭龙系列车型。作为哈弗品牌竞速新能源赛道的尖刀产品,哈弗枭龙与哈弗枭龙MAX在上海车展首次亮相时便引发强势围观,抛开外观设计、营销手法等等外在吸引力,两款产品真正的价值内核实际在于越级的技术高度,如今两款车型将很快在5月15日迎来上市,一场前所未有的科技平权风暴即将开启!
如何理解科技平权?就是把遥不可及的技术变成触手可及的技术,把高不可攀的技术变成亲民接地气的技术,这背后不仅仅要求企业单纯做到技术维度的创新,更要具备规模化和高效协同的优势,而在长城汽车森林生态的加持下,哈弗完全具备这个实力,以搭载全新Hi4智能电混四驱技术的哈弗枭龙MAX为锚点,其为用户带来的具象化利益点就是“两驱价格,四驱体验,两驱能耗,四驱性能”。
在全新Hi4这套前后轴串并联电四驱创新技术构型的加持下,哈弗枭龙MAX直接变身一台集纯电车、性能车、节能车、四驱车于一体的“全能”车型,因为其不仅降低了购车门槛,更提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性,实现“全场景能效最优,全路况驾驶无忧”。对于用户而言,只需两驱车的价格就可以享受多种功能带来的极致用车体验,让人们“买得起,开得爽、用得省、跑得远”。
作为国民SUV品牌,哈弗每一次突破都是为用户而来,正如哈弗品牌执行副总经理乔心昱所说:“当有人还在努力劝说用户,新能源如何省钱时,哈弗已经在关注用户在驾驶场景中的情感响应;当有人还在论证电池的形态和容量之时,哈弗双手递给用户一个超级电四驱。如果说quatro代表了燃油时代的传统四驱样本,那么Hi4必将成为新能源时代的电四驱标杆。”
在哈弗枭龙MAX即将上市之际,还要提醒各位的是,首批盲订礼遇政策也即将结束,99元解锁首任车主终身免费基础保养等四项大礼的机会不等人,如果你对哈弗枭龙MAX或哈弗枭龙已经产生兴趣,那就快抓住最后的机会预订吧!
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