盛夏刚过,刚刚步入职场的年轻人再次面临老生常谈的问题——如何找工作,如何在后疫情时代保证自身安全地寻找工作。显然,选择一辆代步车,是方便出行、隔绝密接的最好办法。但是,购车也面临着一个难题——如何负担高额的购车养车费用。
事实上,有这样一个选项,不仅颜值配置靠谱,并且长线省钱无压力,覆盖工作需求的同时,将痛点“一网打尽”。
颜值与内涵兼蓄,小雷达打造青春标签
有着小雷达之称的小雷达是江铃集团新能源的作品,拥有不俗的群众基础和良好的使用反馈。延续了品牌讲细节、求品质的一贯作风,这款5门4座的纯电微型车小雷达每一个细节都可圈可点。
如果说大型SUV给人的第一印象是野性,那么小雷达的整体外观传递的就是轻松灵活与精致。尽管是纯电车,小雷达仍然保留了传统的进气格栅设计,“e”字LOGO将“新能源动力”这点小心思镶嵌在车身上。展翼式的日间行车灯和其同家族伙伴雷诺江铃羿有几分雷同,添加了几分锐意进取的犀利。流畅的侧腰线设计,不仅是运动风格的写照,同时也是降低风阻的设计体现,而年轻与跳跃的整体气质,则是专门为其受众人群打造的。
进入车内,小雷达简约而不简单的设计几乎可以一下子博得年轻人的好感。首先,小雷达将仪表盘放置在中控屏上方,使整个中控台呈现出工整的对称,同时避免了方向盘挡住仪表视野。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,基础功能能够满足年轻人对车机的交互诉求,一句“你好小E”,即可语音召唤车内个人助理,播放自己喜爱的歌曲或者频道,大大提升了驾驶的趣味性。基于AMEV智能纯电平台设计而来的车型,小雷达搭载了碰撞自动断电系统、ABS电子防抱死系统 、EBD电子制动力分配系统胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等配置为用户提供了安全保障与驾乘便利。
此外,小雷达集成了HUD抬头显示功能,无需低头看仪表盘,即可获得当前最重要的行驶信息,而这项功能可以媲美不少越级电动汽车。
当小雷达进入生活
在“停车困难”时代,小雷达有着不大不小的优秀身材。作为一台微型纯电车,其车身尺寸达到了3720mm*1640mm*1535mm,搭配大尺寸厚壁的轮胎,既能跑,也能“装”,即便是一米八的男性坐在后排,距离前座也有一拳的距离;倒车影像、倒车雷达、TPMS胎压监测系统等多种辅助驾驶功能的加入,也使用户的驾乘启停更有信心。
对于年轻人更关注的续航问题,小雷达早已做到心中有数。依托安全软包高能量密度三元锂电池,电动机总功率36KW,最大续航里程为302km,最高车速为100km/h,动力表现十足。值得一提的是,小雷达的NEDC工况续航里程达到了302km,几乎可以覆盖一周通勤;不仅如此,这台车配置了行业前沿快充装置,只需半个小时,就可以完成电量从30%充到80%。即便来一次说走就走的旅行,也可以满电出发,自己给自己生活中的“确幸”。
值得一提的是,在远程控制层面,下载官方APP,可以实现门控制、空调控制、灯光控制和汽车搜索功能。试想一下,在冬夏季节加班归来,上车即可享受舒适温度,一秒切换自在生活。
而在大家都关注的价格层面,小雷达的价格下探到7万。而在续航层面,以小雷达续航300KM,每天行驶60KM为例,其每公里电耗在0.12-0.15度左右,以0.5元一度电计算,每天通勤仅需要4元钱,一个月电费仅为百元出头,不过一顿美食的钱。
相较于风驰电掣的速度,初入社会的年轻人更注重一辆车的性价比。小雷达的出现或许在提醒年轻人,即便涉世未深,也能享受生活;哪怕月薪3000,也能拥有自己的dream car。
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