首页近期，国家发改委与财政部联合出台了《关于促进大规模设备更新与消费品以旧换新的政策措施》(以下简称：措施)，其中明确了对国三老旧货车的淘汰激励以及新车购置的补贴政策。以拥有中型老旧柴油货车的卡友为例，若其车辆提前报废满4年及以上，并在之后新购入符合国六排放标准的中型营运货车，可以获得最高5万元的补贴。
措施的发布，无疑为运输行业的绿色化转型注入了强动力，也为卡友们提供了绝佳的换车时机。乘龙精准把脉用户需求，专为中短途高效城际快递、配送等场景量身打造了乘龙H5创富版大单桥产品，其卓越的性能赢得了众多物流企业与卡友的信赖与好评，成为升级换新的热门选择。
乘龙H5创富版大单桥搭载专属定制发动机，实现了动力与油耗的完美平衡，最大马力可达270匹，确保车辆起步迅猛、超车自如、爬坡稳健，面对各种复杂路况，都能游刃有余，让每一次出行都更加高效。
在追求高效的同时，乘龙H5创富版大单桥深谙“省钱”之道，凭借其领先的整车轻量化设计理念，结合高效能增压器与燃烧室的精细优化，成功使整车重量较同类产品轻达200KG，从而实现了油耗的显著削减。有的卡友甚至跑出了百公里综合油耗14.5L的记录，较行业平均水平低2L-3L，算下来每年可节约油费1.5万元-2.1万元。
此外，乘龙在驾乘舒适性方面也下足功夫，其驾驶室采用高顶双卧平地板驾驶室设计，精心打造了一个更为宽敞且舒适的内部空间，配备的气囊减震座椅，能有效减轻长途驾驶的疲惫感。同时，结合多功能方向盘与LCD仪表，再搭配10寸娱乐大屏，不仅提升了内饰的科技感，更为卡友们带来了轿车般的舒适驾驶体验。
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