10月22日,资本邦了解到,吉利旗下的高端品牌领克于10月20日迎来成立五周年庆典,并正式发布旗舰SUV领克09。
吉利集团CEO淦家阅在活动中介绍,截止到10月20日,领克品牌的累计销量已经接近60万辆。在欧洲市场,领克吸引了2.7万用户成为它的“订阅制”会员。淦家阅透露,未来领克将开启亚太计划,11月将正式在科威特落地,接下来还将开拓阿联酋等市场。
另外,领克有关负责人介绍,领克品牌的平均售价维持在15.6万元左右,此次领克09作为领克品牌旗下首款中大型SUV,提供2.0T轻混以及2.0T插混两种动力,在定价上采用了比较激进的策略,售价区间为26.59万元-37.09万元。
值得一提的是,今年以来受“芯片荒”的持续影响,新能源车企行业深陷困境,领克同样不可避免。但从其公布的9月销售数据来看,目前已基本恢复至正常水平。
数据显示,9月领克销量为1.58万辆。其中,领克01贡献3301辆,03与06分别销售7738辆和3115辆。今年1-9月,领克累计销量为14.8万辆,同比增长40%。
进入四季度,业内普遍认为缺芯问题有望在该阶段得到缓解,包括领克在内的多数乘用车企销量能否再度提升,均值得期待。