首页几位知情人士称，拜登政府本周四在白宫与底特律汽车生产商举办活动的时候，将宣布新的汽车排放限制和新的电动汽车销量目标。
这些任务是美国总统拜登气候计划的核心，也是他的政府利用法规限制温室气体排放的第一个重大错失。这些限制可能低于环保主义者的要求，但迎合了汽车制造商。
要求匿名的知情人士说，由美国环保局起草的这些标准参考了汽车制造商两年前与加州监管机构达成的妥协，而不是前总统欧巴马在2012年拟定的更严格要求。
多家底特律汽车制造商的代表将出席此次发布活动。两位知情人士说，发布内容预计将包括汽车生产商承诺到2030年电动汽车销量至少占比40%。
通用汽车发言人没有置评。记者无法立即联系到福特汽车和Stellantis NV的代表。
气候活动人士一直向拜登施压，要求拜登实施他担任欧巴马的副总统时促成的强劲减排目标：每年减排5%。照这个目标，到2025年，汽车的平均油耗要降低到每加仑汽油行驶近50英里(80.47公里)。
环保人士和一些电动汽车制造商正在准备根据之前的计划草案表达失望。
白宫和环保局的代表拒绝置评，国家公路交通安全局的代表未回复置评请求。
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