首页有多位南加州居民在接受CNBC采访时表示，他们上周在向特斯拉支付购车款之后才发现，在没有任何警告和提示的情况下，特斯拉又收了一次购车款，而这已经让他们面临资金压力，具体受影响的金额在3.7万至7.8万美元不等。
Tom Slattery和他的妻子就是其中之一。当3月24日他们收到特斯拉即将在1到3天内送车上门的短信时他们还很高兴，而他所需要做的就是在线上传车险证明，购车人的驾驶执照用以完成订单，最后选择在线支付方式，而这恰恰也是问题的开始。
目前，特斯拉对于预付全部车款的客户提供的在线支付方式为比特币和银行账户自动扣款两种，而Slattery先生选择了第二种。但当他填好账户信息并授权之后，第二天早上醒来时发现情况不对——因为他的账户被多扣了将近5.3万美元，这也是他为所预订的Model Y应当支付的金额。
Slattery先生立刻发现情况不对，并开始联系特斯拉方面，但是一整天的联系下来却到处碰壁，最后无奈只得驾车去加州伯班克的特斯拉门店与销售人员对话，但根据他的说法，情况似乎也不好：
他们告诉我给自己的银行打电话，让银行把钱退回来，这根本不能接受。你扣了客户五万多美元，却让客户自己去解决问题?我一直在催着他们(退款)。
而直到五天之后，他仍然没有收到新车，同时连退款也没有确切时间。更大的问题是，他们正准备在另一个州买新房，而资金方面出现障碍可能会影响他们及时获得贷款。
除此以外，根据CNBC的报道，其他客户遇到的问题与Slattery大同小异，都是在银行账户直接扣款时被多扣了车款，而在退款时又遭遇到了障碍，而当中已经有人因此即将面临银行账单上将出现的透支和信用卡分期费用。
对于相关事件，特斯拉方面并未作出回应，而主营金融犯罪预防的科技公司Featurespace的创始人Dave Excell对此表示，这属于电子商务和银行业务中的常见问题，而相关平台可以使用去重功能来防止重复收费的情况发生，同时允许应该出现的重复交易通过。
至于那些被收了两次钱，但实际只下了一次单的顾客，Excell说：
最好的办法就是让商家知道出错了，让他们逆转交易或者是把钱退回来，这应该是最简单的办法。当然，联系银行让他们尝试逆转交易应该也能奏效，但这会更费时间，也需要银行与商家进行协调。
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