3月28日消息,据外媒报道,美国当地时间周六,一名特斯拉车主卷入了一场价值超过10万美元的财产损失大战,起因是他的高性能版Model 3在被代客泊车人员从停车场开出时发生了撞车事故。泊车人员声称,这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot突然启动并加速,撞上了另一辆静止车辆。
此前,这位特斯拉车主将其Model 3停放在一个多层停车场,随后同意一名泊车人员代其将车从停车位上取回来。现场视频显示,这名泊车人员驾驶这辆车时一切似乎都很正常,尽管其在如此狭窄的空间里开得有点儿快。
片刻之后,这位特斯拉车主震惊地发现,停车场二楼的部分墙壁被撞到了下面的人行道上。事件发生后,Model 3车主拍摄的照片显示,一辆汽车被部分推入了停车场的砖墙。显然,最糟糕的情况发生了,这位车主的蓝色特斯拉Model 3撞上了另外一辆静止辆车,其前端几乎被压碎。
Autopilot突然意外加速?
当泊车人员跌跌撞撞地走出Model 3时,他立即声称这辆特斯拉汽车突然启动了Autopilot,并在自动驾驶模式下加速撞上了其他车辆。
对于那些不熟悉特斯拉技术的人可能会发现,当可怕的事情发生时,很容易归咎于Autopilot以逃避责任。但熟悉这款司机辅助驾驶系统的人知道,Autopilot在很多地方都不能使用,其中就包括多层停车场中。因此,当泊车人员称Autopilot突然启动并加速撞上了其他车辆时,Model 3车主立刻意识到出了问题。
这家停车场的经营公司声称,这起事故是由Model 3的“意外加速”造成的,该公司不承担任何责任。由于该公司拒绝让步,特斯拉车主决定诉诸法律。熟悉特斯拉存储汽车数据的方式后,这位Model 3车主决定收集大量证据,这样他的保险公司就不会输掉这场官司。
寻找证据
在这种情况下,如果一方声称Autopilot意外加速,最好是检查特斯拉的事件数据记录仪(EDR)报告。EDR就像汽车的“黑匣子”,记录着车内发生的一切,包括从司机的体重、车辆的速度、踩踏板的方式以及踩踏板的时间等。Model 3车主随后联系特斯拉寻求帮助,以找回他的汽车记录。
但令其非常懊恼的是,特斯拉拒绝提供帮助,理由是他住在加州以外的地方,不符合相关法律。在YouTube频道Wham Baam Tesla am发布的一份声明中,这位Model 3车主表示,他不确定特斯拉为何拒绝了他的请求。不过他认为,如果是他的律师联系了这家电动汽车制造商,结果可能会有所不同。
虽然感到失望,但Model 3车主并没有气馁,最终还是雇佣了EDR技术人员来取回他的EDR报告,这花费了他1300美元。
EDR记录显示了很多问题,包括泊车人员在驾驶这辆Model 3时甚至没有系安全带。与从多层停车场驶出的其他汽车相比,这辆车的行驶速度也相当快。但更重要的是,EDR记录显示,在事故发生之前,泊车人员在油门上施加了100%的压力,而在刹车踏板上施加的压力为0%。有了这些数据,Model 3车主认为,他最终可以证明停车场声称的意外加速是不真实的。
否认证据
但是,尽管EDR记录提供了大量证据,但停车场的经营方还是决定坚持他们关于“意外加速”的说法。Model 3车主的保险公司已经支付了这起事故导致的多起索赔,并承诺在诉讼结束后赔偿他。但这一过程可能需要相当长的时间。
这次事故导致那辆高性能版Model 3的修复费用达24000美元。加上事故中涉及的其他车辆的损失赔偿,以及对这栋多层建筑本身造成的实际损失,这次事故造成的财产损失总额估计远远超过10万美元。(小小)