7月2日消息,据香港媒体报道,今年第二季度,特斯拉全球最重要的电动汽车工厂因新冠疫情关闭了大约7周,但它新建的上海工厂或许挽救了局面,有望助其避免季度亏损。
根据彭博社汇编的分析师估算数据,这家制造商上个季度交付的电动汽车可能超过8.3万辆。有的分析师甚至预计,在该季度,特斯拉将超过去年同期约8.7万辆的交付量,或今年第一季度的逾8.8万辆交付量。
就在几个月前,市场对该公司的预期要低得多,当时特斯拉及其汽车业同行因疫情爆发纷纷关闭了工厂和展厅,股价也随之暴跌。不过,其他汽车制造商的股价已缓慢回升,特斯拉的股价更是节节攀升,美国时间周三盘中达到创纪录的每股1135美元。
特斯拉的市值已飙升至约2017亿美元,超过埃克森美孚公司和汽车业领头羊丰田。该股周三收报于1119.63美元,上涨3.69%。
上海新工厂给特斯拉带来了不小的助力,该工厂从1月份开始向公众客户交付电动汽车。这家汽车厂商还在3月份开始生产Model Y跨界车,并在5月份匆忙重开其位于加州弗里蒙特的工厂,以便能够继续满足高涨的订单需求。据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)预计,该款车型预计将成为该公司最畅销的车型。
投资银行Cowen分析师杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)周二在一份研究报告中称,"目前学到的教训是,特斯拉股价往往会在有新产品推出时表现出色。目前,Model Y和该公司在中国生产的汽车都在提升产能。”他给予该股“卖出”评级。
本周早些时候,马斯克向特斯拉员工表示,公司二季度或许能够避免亏损。
他在发给员工的一封电子邮件中写道,“实现收支平衡看起来非常紧迫。大家所制造和交付的每一辆车都会给公司产生很大的影响。请大家全力以赴,确保取得胜利!”
马斯克常常在季度末发出内部备忘录,以鼓舞员工士气,全力冲刺业绩,并向投资者发出积极信号,但有时候他有点乐观过头。在截至去年9月份的季度里,特斯拉报告的交付量达到了当时创记录的9.7万辆,但低于他在给员工的电子邮件中提到的10万辆。
不过,就连分析师圈子里的质疑者也看好该公司本季度的业绩表现。
“由于中国工厂产量强劲,加之弗里蒙特工厂产量好于预期,我们认为,特斯拉的交付量将超过似乎定得较低的预期。”巴克莱银行分析师布赖恩·约翰逊(Brian Johnson)在一份研究报告中写道。他也给予特斯拉股票“卖出”评级。
他估计,如电动汽车交付量达到8.5万辆,特斯拉有望实现季度盈利,从而使其股票有资格被纳入标准普尔500指数。约翰逊仍然认为,该公司的股价“从根本上被高估了”,不过他觉得未来几周它的股价可能还会继续走高。
约翰逊在报告中写道,“我们敦促看空的朋友们(也许觉得特斯拉股价超过1000美元是被高估)要避避风头了。”(乐邦)