有被“撩”到！时尚有型的传祺GS4 PLUS令人一眼倾心！

在紧凑型SUV这一市场，传祺GS4 PLUS的“前辈”传祺GS4早已牢牢站稳脚跟。2015年，第一代传祺GS4正式上市，新车上市仅第三个月单月销量就突破了1万辆，仅用4年时间便积累百万用户。然而，传祺并未放慢脚步，而是乘胜追击推出了传祺GS4的升级版—传祺GS4 PLUS。

传祺GS4 PLUS，可以说是传祺GS4的全方位升级，它的“PLUS”体现在三个方面：动力PLUS、颜值PLUS、智能PLUS。这一升级改造，足以体现广汽传祺对紧凑级SUV市场的重视。这一款重磅车型的加入，也将助力广汽传祺在紧凑级SUV市场的优势进一步扩大。

动力澎湃，随心所驭

传祺GS4 PLUS，首先动力更加PLUS了。作为12万元-15万元A+级SUV新兵，广汽传祺GS4 PLUS 390T似乎卯足了劲，传祺第三代390T钜浪动力发动机参数非常优异，最大马力252ps(5250rpm)，峰值扭矩达到390N·m(1750-4000rpm)，在爱信6AT自动变速箱的配合下官方0-100km/h加速7.5秒，实测7秒出头，在同价位SUV中数一数二。不过，广汽传祺GS4 PLUS 390T只是快这么简单吗?

大多数选择广汽传祺GS4 PLUS 390T车型的潜在消费者一定对动力总成、底盘悬架有较高的要求，单纯的0-100km/h加速只能体现一方面，中后段动力储备、自动变速箱换挡逻辑、悬架软性、滤震性等一系列表现才是重点。

抛开实测0-100km/h加速7秒左右的成绩不谈，就中后端再加速的那种充沛动力储备，与小排量紧凑型SUV中后端加速干吼不走形成鲜明对比。普通模式下也能感受到行云流水的动力表现，高速超车时那种予取予求的动力输出，日常通勤绝对不会有“龟速焦虑”。

除了加速快，动力储备深厚，操控、悬架等方面，也体现了广汽传祺GS4 PLUS 390T对运动的理解。作为一款主流家用SUV，难免会遇到各式各样的停车环境，走烂路过沟沟坎坎肯定少不了，经过连续颠簸路段时，广汽传祺GS4 PLUS 390T悬架支撑非常到位，底盘较整，车身并不会出现较大的倾斜或变形，经过悬架的吸能滤震，传递到车内乘客的震动已经微乎其微，这种高级感不输25-30万元级德系SUV。

始于颜值，时尚有型

“始于颜值，忠于实力”的前提自然是颜值能让人心动。作为传祺GS4的升级版，GS4 PLUS的颜值同样得到了“升级”，提供点阵式“星之翼”和竖条式“震天翼”两种设计风格中网。简单粗暴的竖条式“震天翼”尤其让小编心动，它采用直瀑式格栅设计，视觉冲击力十足，SUV就该如此霸气!“星之翼”版本少了分霸气却多了分时尚，如繁星式的点阵布局，更运动，更科幻，更显时尚感。传祺GS4 PLUS绝对是一款时尚又有型的SUV。

在略显嚣张的前脸下，每一处细节设计都体现了广汽传祺对高品质SUV细节的理解，例如X形分体式LED示宽灯、极具辨识度光盾“震天翼”竖条式格栅、双色运动轮毂、悬浮式车顶设计、类OLED流水尾灯，每一处细节只为取悦人们的感官而生。真正出色的设计水平，其实在于整车的协调程度，传祺做到了把品牌的辨识度恰到好处地融入到了GS4 PLUS的每一个外观细节中去。传祺能称霸自主品牌SUV市场，真的是下了功夫的。

科技内饰，智能出行

一款车的车机系统可以好玩到什么程度?能动嘴就不要动手，这是小编短暂试驾广汽传祺GS4 PLUS后的真实感受。

进入到车内，第一眼就被广汽传祺GS4 PLUS的中控台所吸引，好家伙，竖立一体式大屏设计太能打了，恰到好处的视觉效果与材质运用，加上换挡区域合理的物理按键分布以及打孔多功能方向盘，一切刚刚好，相比肉眼可见的视觉效果，广汽传祺GS4 PLUS的超感交互智能体验更称得上惊艳。

驾驶者可以自行选择Carplay，使用手机上得心应手的app。当然小编更推荐直接使用传祺GS4 PLUS上的语音指令，高德实时导航体验感比手机导航好太多，甚至可以把全液晶仪表盘的显示信息切换至导航模式，这样既可以听语音播报，又可以直视仪表盘看路况信息，也可以选择常规侧看中控台导航，总之怎么方便怎么来!

至于日常出行中需要通过手动完成的操作，基本上都可以通过语音快捷智能安全的完成，问询高铁动态票价都不在话下。语音助手支持连续语音指令，再也不需要傻傻的一次又一次唤醒车机系统。手势控制等指令也不在话下，内置QQ音乐海量曲库就是任性。此外，传祺GS4 PLUS还配备高清全景影像，无论是倒车时还是切换前进状态，前后摄像头都能替你消灭盲区，眼观六路。

当然，最让年轻用户喜欢的就是内置抖音及西瓜视频等娱乐功能，堵车时可以刷刷短视频，停车等人时也可以消遣片刻，温馨提示，一旦行驶起来系统将强制暂停，道路千万条，安全第一条!

诚意价格，好礼“PLUS”

传祺GS4 PLUS共有5款车型。传祺GS4 PLUS的起售价只需要12.68万元，而2.0T车型的起售价也不过才14.28万元，如此诚意的价格，性价比远超同级竞争对手。

然而，诚意的价格仅仅是开始，传祺还带来了力度超大的惠民礼包：

无忧礼：588元享3年6次基础保养(含首保/限量10000台，通过广汽传祺APP下订可享);

置换礼：全品牌可享至高7000元置换礼;

金融礼：超级0首付，至高贴息7000元，可享3年0息;

流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量(4G/月);

试驾礼：到店试驾即送夏日清凉礼。

诚意的价格再加上惠民礼包，相信这款力争完美不偏科的家用SUV一定能打动消费者!

结语：

传祺一直都颇具前瞻性，每款车型都精准把握住了用户需求，并且落实到外观、性能、科技中去。作为用户，要做的仅仅是坐上驾驶位，安心享受舒适出行的美好。“省心省力”这个词用在GS4 PLUS上再适合不过了。

在紧凑级SUV市场摸滚打爬数年后，扛住压力的传祺GS4已经形成了一个稳固强大的家族体系，涵盖传祺GS4、传祺GS4 COUPE、传祺GS4 PLUS、传祺GS4 PHEV四大家族成员。传祺在研发SUV上花费的心血，可以说是有目共睹，这一切的投放也将得到市场的正向回报。可以预见的：传祺GS4 PLUS有望将实力转化成具体的销量，传承GS4家族在紧凑级SUV市场的霸主地位。

图：座驾参谋

转载改写自：座驾参谋

原标题：《试驾广汽传祺GS4 PLUS 390T不止是快这么简单!》

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