哈弗H6、长安CS75这些霸榜高手，会不会被传祺GS4 PLUS拉下马？

如今SUV市场，中国自主品牌还是很争气，像哈弗H6、长安CS75系列都是霸榜高手，月销更是达到了2万辆。这样的成绩自然激励着有实力的国车向这一领域进发。

日前，广汽传祺全新上市了传祺GS4 PLUS，共推出三款车型，提供1.5T和2.0T两个动力版本，预售价13.5万-14.6万元。其中，顶配车型搭载2.0T发动机，可输出185kW的额定功率，390N?m的峰值扭矩。

至于对手不言自明，乃是哈弗H6、长安CS75 PLUS。

从动力参数看，传祺GS4 PLUS略占优势，最大功率和峰值扭矩都略胜哈弗H6和CS75 PLUS。此前据媒体实测，传祺GS4 PLUS零百加速达7.5秒，100km/h～0刹车距离为35.17米，麋鹿测试速度为77km/h。

不过，传祺GS4 PLUS目前公布的只是预售价，预计实际售价还会更香一点。

尺寸方面，传祺GS4 PLUS的长宽高为4710mm*1885mm*1726mm，轴距达到了2710mm。

颜值方面，传祺GS4 PLUS采用了全新“展风翼”造型语言，前进气格栅采用的是六边形造型，有震天翼和星之翼的两种前脸可选，分别侧重精致和运动。

进气格栅的下方采用分体式的装饰，两个“L字”相互呼应。后尾灯处采用的是羽翼式尾灯，搭配双边两出排气布局，提升运动氛围。

内饰提供“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配，大面积软包配合拉丝纹理饰件。同时，无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备，凸显了科技感。

在智能配置方面，广汽传祺推出了超感交互智能座舱的概念，传祺GS4 PLUS正是首搭此座舱的量产车型。

在超感交互智能座舱赋能下，传祺GS4 PLUS可实现全链路用车场景的智能化覆盖，包括寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车等6大阶段，具备超过57项功能场景库，并可进行OTA持续升级迭代。

车透君认为，面对哈弗H6、长安CS75、吉利博越等一众15万以内的自主SUV，传祺GS4 PLUS有机会突出重围，搏得属于自己的一片天地。

图片：官方、网络

转载改写自：新车透

原标题：《中国自主SUV现头部之争，传祺GS4 PLUS升级参战》

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