首页近日，重庆市城市轨道交通第四期建设规划(2020～2025 年)调整，将已批复7号线一期(金凤~物流园北)的近期建设终点物流园北站向北延伸衔接科学城高铁站，为交通枢纽提供必要的轨道支撑。位于科学城起步区、沙坪坝国际物流新城的融创雲鼎城即将迎来一大利好!
7号线一期规划调整，西永价值腾飞
据了解，重庆第四轮轨道建设里程增加了约2.38公里，从批复的约198.5公里延长到了约200.88公里。本期建设规划调整环评所涉及调整线路共4条，分别为7号线一期、17号线一期、6号线东延、24号一期。其中，7号线一期、17号线一期的车辆制式由跨座式单轨调整为地铁制式，敷设方式由以高架为主调整成全地下敷设，以满足西部槽谷战略定位提高和交通需求增加的要求。(信息源于：重庆城市交通开发投资(集团)有限公司官网公告)
7号线一期工程位于西部槽谷，整体呈南北走向，线路经过西部物流园、融创文旅城、微电子产业园，高新区西区，形成西部槽谷内部南北向公共交通客流走廊;与多条东西向的线路形成换乘。同时，因为成渝中线高铁科学城高铁站确定，轨道交通7号线一期将北延伸到科学城高铁站。在增强西部槽谷居民进入中心城区的便捷性的同时，支持西部槽谷的开发建设，促进西永一体化发展。
据悉，轨道交通7号线，全线共设车站 18 座，均为地下站，计划建设工期为 2021 年 12 月～2026 年 12 月。
随着轨道交通7号线建设的不断推进，科学城高铁站建成并投入使用指日可待。与轨道交通7号线站点相隔大约500米处，有一个现象级红盘——融创云鼎城;同时，轨道交通17号线站点规划就在融创云鼎城首开地块旁，由轨道交通17号线可换乘轨道交通15号线和1号线。自此，融创云鼎城将开启高速通道。
落户国际物流园北区 高铁科学城站将打造地标建筑
据重庆国际物流枢纽园区消息,成渝中线高铁科学城站将落户国际物流枢纽园区北部区域,并将引入TOD模式,打造成渝两城间的重要门户和地标建筑。
未来的高铁科学城站,定位产城功能互补、站域一体的新型城市中心,配套商业围绕科创智核,以打造企业总部基地为目标,涵盖商务办公、商业中心、酒店、居住、旅游等功能,同时结合园区产业发展成果,植入新经济业态、营造新消费场景,从文化体验到文化消费,构建进出口商品的展示体验和文化传播中心。
在具体建设方面,国际物流枢纽园区表示,将坚持“站城一体、高度融合”的建设理念,通过上盖开发站场及周边区域,形成跨式城市新空间。在高效连接和人性化的无缝换乘中,打造空中-地面-地下多层级立体交通,并布局各类服务功能。此举不仅实现了土地资源的集约利用,同时还有效避免高铁线路对城市功能的割裂,形成了城市生活的中心化。
据悉,成渝中线高铁站将规划引入成渝中线(沪渝蓉高速铁路)、渝潼城际(远期延伸至兰州)两条重要高铁线路,预计2035年旅客发送量将达到450万人/年。
随着西永各项政策落实、配套完善，区域人口将面临新一轮的上升，因此如何打造优质的生活环境、营造“筑巢引凤”的良好效果，成为提高板块吸引力的关键点。在此背景下，由融创与传化携手打造的云鼎城以品质人居获得市场好评，为西永楼市树立起了品质大宅的新标准。
全维配套加速呈现 融创云鼎城远见人居未来
融创云鼎城位于西部(重庆)科学城片区沙坪坝区企业创新服务中心旁(在建中)，拥有两纵五横四轨的多维交通网络。目前，轨道1号线已通车，轨道7号线、15号线、17号今年将动工开建;科学城大道、科学城隧道、土主隧道、礼嘉大桥等重要工程正在加紧建设，预计年底项目通往礼嘉商圈即可更便捷;未来全面建成，通达江渝北及其他区域更加便捷。融创云鼎城还致力于打造大众消费商圈和高端消费商圈，除了项目自身配套有约7.7万方商业，周边还已建成有重庆融创文旅城、融创茂、重庆渝乐小镇、佛罗伦萨小镇等商业、娱乐项目，可满足业主多方面品质需求。不仅如此，距离项目约500米处，有约2200亩五云湖湿地公园(在建中)，绿意生活，近在眼前。融创云鼎城用一种高质量、国际范儿的精英宜居生活模式，以首个标杆性居住产品敬献科学城起步区城市菁英。
(融创云鼎城项目意境图)
该项目为纯洋房住区，容积率仅约1.5，总占地约281亩，分为5个地块打造。目前，项目即将推售产品为建面约77-85㎡的T4户型洋房，以及建面约95-136㎡的T2三房/四房创新洋房。百万级小户型三房，可实现横竖厅自由切换，满足家庭成长需求;大户型创新洋房，为三房/四房配置，为多个户型拥有大露台、大阳台，最大赠送L型露台面积可达约22㎡，家庭成员可根据自身需求改造为空中花院，星空观景台亦或其他兴趣空间，实现居住梦想。
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营业执照公示信息