首页4月14日，在主题为“见•所未见，全球首个智能座舱全息破壳日”的云发布会上，吉利汽车首搭棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统(Aerial Holo Intelligent Display)，面向全球输出首个智能汽车座舱。吉利汽车集团副总裁、吉利品牌研究院院长李传海、棱镜光娱创始人许敏一同出席“30秒懂车”的线上直播间，共同见证汽车座舱内首次运用全息成像科技这项划时代创举的落地。
吉利汽车集团副总裁、吉利品牌研究院院长李传海
“全息空中成像科技是颠覆未来汽车、人车交互的新物种。”吉利汽车集团副总裁、吉利品牌研究院院长李传海表示“智能全息座舱的诞生将改变行业，也将改变我们的出行生活。“
此次首搭AID-全息空中智能显示系统亮相的是吉利汽车ICON车型，立足棱镜光娱全息科技，实现车载显示从有介质成像向无介质成像、影像空间化的历史性跨越，开启汽车座舱实景交互里程碑。
据了解，棱镜光娱已完成的A轮融资是由大出行科技生态领域产业投资商与运营商吉利科技集团独家投资，现已成长为车载全息科技行业独角兽，其技术已达车规级标准。吉利汽车集团副总裁、吉利品牌研究院院长李传海发言说：“首搭AID-全息空中智能显示系统的吉利ICON将在今年下半年量产上市，未来吉利其他车型也将逐步搭载这一科技。”
棱镜光娱“无屏”智能全息座舱，引领人性化人车交互革命
如今汽车座舱逐渐向“智能移动空间”发展且已成为必然趋势，这对车载显示交互提出更高的要求。棱镜光娱创始人许敏在发布会上介绍，AID-全息空中智能显示系统，完美解决了用户对汽车智能座舱的诸多需求与痛点，真正实现了具有颠覆意义的新一代人车交互模式。
据了解，棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统是真正的无介质成像技术，实现了三大技术突破：一，无需任何介质，将影像无损的呈现在空中;二，空中3D立体成像，色彩还原度高，成像达到商业标准，PPI大于352。亮度大于10000nit，满足户外全天候的使用，完全能保障高保真色彩饱和度的空中成像显示;超高集成度，集成度2L-3.8L，体积小，易于部署。 三，运用于各种场景，可根据实际应用场景，调整影像大小，成像距离可调节，成像效果不受周围环境光影响。
棱镜光娱创始人许敏
棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统，开启汽车终极智能座舱的想象
立足全息科技，棱镜光娱AID-全息空中智能显示系统的诞生，把过去只存在于科幻大片里的汽车终极智能座舱带进现实出行生活。
在内容交互场景上，结合车载智能伴侣，让整车车机功能的交互控制不再冷冰冰。棱镜光娱创始人许敏在发布会现场演示了各种行车需求环境下的交互体验：日常交互、主动关怀、换装、跳舞等等……结合语音识别，二次元形象的车载智能伴侣俏皮可爱，不管用户是独自驾驶，还是通勤遇上堵车，出行的枯燥都能一扫而光。
从汽车用户交互需求本身出发，AID-全息空中智能显示系统完美满足了用户的“安全”刚需。它实现了绝对平视交互，让司机无需频繁低头，视觉交互更直观、更高效便捷，交互信息涵盖辅助驾驶、强提示、安全保障、智能关怀、全息导航等。
在司乘端体验上，结合车载环境下汽车用户的社交沟通需求，AID-全息空中智能显示系统让车载微信、视频通话、视频会议都可通过全息影像凭“空”实现，空中近距离直观清晰显示。
全息导航地点选择
全息音乐播放
值得一提的是，AID-全息空中智能显示系统还实现车载全息娱乐，为用户提供无处不在的界面，除了听音乐，边乘车边看电影、上网课等等都可全息显示与交互，让出行时光变得更有趣。
正如吉利汽车集团副总裁、吉利品牌研究院院长李传海讲到：“今天的汽车已经是一部超大号的‘智能手机’，全息作为一种真正的‘无界’显示技术，将掀起一次显示技术与车内交互生态的革命。未来，全息影像会成为汽车座舱的智能AI管家、24小时全天候待命的‘隐形陪驾’，让我们的汽车座舱体验更人性化、更智能、更炫酷。”
在发布会的最后，棱镜光娱创始人许敏表示，为了更好地赋能智能汽车座舱，AID-全息空中智能显示系统会不断进行技术与内容迭代，致力于构建智能互联的全新出行内容生态。
未来，智能科技作为汽车第一产品力，不仅改变产品形象，更带来人、车生活关联的突破。现在只是开始，未来更美好。
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