轨道10号线二期工程利好南滨路,融创玖御南滨演绎滨江品质人居

2021-03-16 14:57:13

来源:壹点网

轨道交通作为现代化城市中重要的元素之一,它既是城市价值的外在体现,也是城市潜力的判断标准。

重庆轨道交通10号线作为3号线之后,又一条横贯南北的交通大动脉,线路南起兰花路站,途经渝中区、重庆北站、江北机场等重要节点。10号线二期线路长9.81公里,共涉及车站8座,其中地下站7座,高架站1座。设置1座地下停车场(兰花湖停车场),位于重庆工商大学兰花湖校区东北侧,属我市首例。

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据悉,重庆轨道交通10号线二期工程将在12月全线开通试运营,这无疑是渝中区和南岸区的市民值得期待的好消息。具体站点分别为兰花路站、南湖站、万寿路站、南坪站、南滨路站、七星岗站、大礼堂站、曾家岩站(除曾家岩站为高架站外,其余均是地下站)。10号线二期将与4条轨道交通线路进行换乘。

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滨江土地交通再升级

融创玖御南滨价值潜力无限

日后,轨道10号线的运行,对于融创玖御南滨而言,无疑是让居住者拥有更多的出行线路选择,更高效便捷的生活,同时,也为项目价值再赋能。融创玖御南滨项目位于两江四岸核芯区域,尽享约1.3公里滨江会客厅,拥享城市核芯区域。

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在城市土地日渐缺少,融创玖御南滨不惜成本,为美好生活而来,推出约1.98低容积率的洋房产品,对比其他核芯区,多为容积率和居住密度都偏高的高层、大平层,而作为区域唯一的洋房产品,无疑是为两江四岸带来城市中芯不可多得低密品质生活,投资价值不言而喻。

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约1.98低容积洋房

演绎滨江理想的品质生活

低密住区不单是一种建筑概念,而是城市发展进程中,人居品质跃进后的愿景,是延承人文厚土的一份情怀。仅约1.98容积率,极大程度上的保障居住的舒适度;特别邀请豪宅设计团队——EMO为项目定制打造。

结合融创玖御南滨背山面水的地理条件,依托项目高差地势,在城市繁华之间,打造出山水与现代结合的都市森居。“左手繁华,右手宁静”的轻松切换,具备滨江资源与都市生活的双重价值,这正是城市高净值人士所热衷的理想生活。

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五大智能人居系统

开启滨江未来人居生活

自古以来,时代的进步总是伴随着科技的更新换代,而人类的居住正在经历一场前所未有的新变革。融创玖御南滨产品内部以“人脸识别系统”、“WiFi区覆盖”、“智能物业APP”、“智能道匝”、“指纹密码锁”五大智能系统全覆盖。

在此传统生活与现代科技,从未如此融合,为居住者带来全新生活方式,让居住者的生活更加安心、省心,带来全新的居住体验。另外,项目特别定制“果壳空间”、“元气空间”、“活力空间”、“舒享空间”四大归心空间,下楼即享,丰富一家人的休闲时光。

约1.3公里南滨重庆会客厅

荟萃南滨醇熟多元化配套

无论时代如何变迁,都市的繁华璀璨,注定需要有完善的配套设施所支撑,住宅的理想选择同样也要依赖于周边醇熟配套得以实现。

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从融创玖御南滨出发的3公里之内,同时涵盖有交通、商业、教育及医疗等配套,形成现成的高端生活圈。约300米直达轨道环线,环线串联轨道1234569号线,坐享交通便利;约3公里内享三大滨水商业,购物便捷,悦享品质生活;直线距离约700米到两江观景平台,尽揽两江交汇美景;两所三甲医院,四所学校,城市全优配套。

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不仅如此,故宫文物南迁纪念馆,角楼咖啡等城市级历史文化旅游资源,几乎都在项目的一公里半径范围内。居于此,可以随时随地欣赏美景,打卡网红景点,为生活增添更多趣味。

(图源:南岸区文化旅游委)

交通利好接连兑现

南滨极速时代到来

未来,重庆轨道10号线的开通,也将影响着区域的发展面貌,道路交通优化提升城市路网通行效率,带来城市人潮的汇集,刺激区域经济的增长。

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融创玖御南滨占据城市滨江核芯资源,两江四岸优质地理位置,随着整体配套的不断完善,其综合价值也日益凸显,建面约98-127㎡轨道低密洋房仅76席,臻稀递减!

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