2020年的末尾,WEY重磅发布了一辆越野SUV车型——坦克300,一经预售,就拿下了20天破万的好成绩,其上市当天也是刮起了一股浓浓的越野SUV之风。那很多人就会问坦克300质量怎么样?其质量倚靠长城大品牌绝对没有问题,实力也是非常的出众,下面就来看一下它的风采。
在动力方面,坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机,此发动机非常优异,运用缸内直喷、双流道增压、双VVT可变气门正时等技术,达到最大功率167kW,峰值扭矩387N•m,兼具强劲动力与燃油经济性。还配备采埃孚8AT变速器,低速强劲、高速平顺的动力输出特性,以及优异的燃油经济性,让消费者开车时可以体验到绝对的顺滑感与平稳感。
坦克300采用非承载式车身专业越野底盘,非承载式车身专业越野底盘,为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实的保障。配备前后共四个拖车钩,预留后拖拽安装孔,便于车辆脱离困境及拖车。达到接近角33°、离去角34°、纵向通过角23.1°、最小离地间隙224mm,最大涉水深度700mm,最大爬坡度可达70%。
在越野性上,坦克300拥有三把锁,前后桥电控式机械差速锁可以通过电控按钮完成差速器锁止,将发动机牵引力全部传递到有附着力的车轮上,提升车辆脱困能力。双速电控分时四驱可以根据车辆和道路状况主动选择四轮驱动模式,实现前后轴轮锁止。蠕行模式,特定路况条件下,启动蠕行模式后,系统会自动控制动力和制动系统,让车辆保持一个稳定的速度行驶,驾驶员可将全部精力集中控制行驶方向上,提升越野安全性。
在安全性上,拥有360°全景影像系统,采用四个百万级像素摄像头摄取车辆周边影像,通过系统全景环视处理,将高清影像显示在中控屏中,让驾驶者直观地查看车辆周围信息,有效避免看不见的障碍,提升穿行的安全性,为驾控带来更多信心。底盘透视,驾驶员可对车底路况一览无余,可以对车辆的通过性有更加准确判断,避免车辆陷入无法脱困甚至磕碰底盘导致车辆损毁,确保行车安全。
坦克300还配有全地形控制系统,具备两驱标准(2H)、四驱标准(4H)、四驱雪地(4H)、4L(标准、凹凸路、泥砂、山地、岩石)以及专家模式。9种驾驶模式,满足专业越野玩家与普通车主的不同越野需求。用实力向消费者证明其质量是多么的好,是多么的值得信赖。
相信在未来,坦克300会乘风驭驶,走上更高的高峰,等到更多消费者的喜爱。
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