首页新冠肺炎疫情的全球蔓延之下，国内乘用车销量无可避免的出现一定幅度的下降，2021年1月11日，乘联会发布狭义乘用车市场最新销量分析情况2020年乘用车销量1928.8万辆，同比下滑6.8%。有数据显示，12 月汽车经销商库存系数为1.80，始终处于警戒线以上。毫不夸张地说，在刚刚过去的一年中，车企的同行们的生存压力都不小。疫情之下，在大环境混乱和自身探索发展的过程中，花生好车又是如何做到稳居业内前三的呢?我们也许可以从花生好车最早提出的“直营、直租、直采”的商业模式中找到答案。
花生好车成立于2015年，在近六年的发展过程中，其所处的汽车以租代购行业持续经历这一次次地洗牌升级，有太多企业不断的加入、衰落、淘汰，如今，包括X白汽车、XX购、X台车、X优车等等知名品牌都已经被淘汰出局。
不少业内人士分析称，“直租”或许才是花生好车商业模式的最核心竞争力。
直租也就是汽车融资租赁直租业务，也就是汽车以租代购。
融资租赁公司的经营业务有很多种类，其中主要的有直租和回租两个业务类型。因为国内汽车行业特殊的发展规律，国内的汽车融资租赁公司以回租业务为主的公司占据多数，国内的汽车融资租赁业务超过70%都是回租业务，所以绝大部分国内的汽车融资租赁公司要么只经营回租业务，要么以回租业务为主。国内以直租业务为主要业务的汽车融资租赁公司不足30%，这就需要企业规划足够的科学和长远，才敢以直租为主要业务类型。
虽然在法律关系和起源关系上看，两者属于同一类别，但是如果从实际形态分类，两者有着本质的区别。
回租业务和汽车消费贷款、汽车抵押贷款等汽车贷款类业务是非常相似的，以回租为主要业务，那么面临的是红海市场，市场上的竞争对手是银行、汽车金融公司等具有资金优势和统治地位的对手，作为融资租赁公司，很难再这个领域有所作为。回租业务类似于汽车贷款类业务，面对的更多是征信较好、关注收费、关注所有权的客户群体，一般主要集中在一二线城市，和4S店的客户群体重合度较高，可以依赖4S店等渠道加盟商开展业务。
直租业务是完全不同于汽车贷款类业务的一种业务形式，面对的是一些征信空白、略有瑕疵、不关注收费、关注首付比例、关注个性化定制、关注服务的一些客户群体，一般主要集中在三线城市以下的下沉市场，和4S店的客户群体重合度较低，大约只有15%左右的客户群体和4S店重合，所以必须开拓不同于4S店的渠道。
最近两年，很多盲目转型的汽车融资租赁公司都倒在了转型的路上，不管是回租转型直租，还是直租转型回租，没有专业的团队和能力，都很难成功。所以奉劝那些打算转型的公司，一定要提前准备好专业的团队才能启动转型，否则只能把企业带上不归路。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。
关键词：
营业执照公示信息