首页2007年6月11日，天能动力(00819.HK)在香港联交所成功上市，以“中国动力电池第一股”的形象跻身国际资本市场。时隔13年，天能股份(688819.SH)顺利登陆科创板，天能至此也成为行业首家双上市品牌。
“铅＋锂”双产品体系加码并进
未来，铅锂并存”是动力电池市场的常态。作为新能源动力电池行业的龙头企业，天能成功登陆科创板后，将进一步完善“铅+锂”双产品体系。
多年来，天能在铅酸动力电池领域一直占据领先地位，通过技术革新持续引领行业稳步前行。有着160多年历史的铅酸电池在环保、成本、安全等方面有着不可比拟的优势，技术上也依旧存在很大的提升空间。天能将在实现电动车用铅酸动力电池技术迭代的基础上，重点发展和深耕起动启停、智慧储能等细分领域，在技术上加速推进铅碳电池等新型铅酸电池的技术研发和产业化，并已经取得了阶段性的成果。如在江苏宿迁投资建设的大型项目——高性能铅炭电池产业化示范项目，该项目突破了传统电池比能量低、续航里程短的技术难题，有效解决了对国外产品的依赖。2020年12月27日，这一项目获得了中国工业大奖项目奖。
面对整体快速发展的锂离子动力电池行业，天能正加速布局，积极投入锂电池技术研发及产业化项目，并取得了显著成效。从10月份“掌握安全核心科技”的品牌新形象在第四十一届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会上的惊艳亮相，到SAFTGen3技术体系加持的超能锰铁锂电池、超级磷酸铁锂电池发布，再到天能锂电产业园的首个项目——天能帅福得高能锂电池项目正式奠基，天能的一系列动作备受瞩目。
伴随着天能在锂离子动力电池领域内的持续深耕，目前在产业化项目承接上，已承担了“电动汽车用(EV)高性能动力型磷酸铁锂离子电池产业化”、“动力型磷酸铁锂锂离子电池产业化”、“汽车用高性能磷酸铁锂动力电池研发与应用”、“基于高容量镍钴铝(NCA)三元材料锂离子动力电池的开发”等多个国家火炬计划项目、国家星火计划项目以及省重大科技专项。
科技创新造就公司龙头地位
自成立以来，天能持续保持技术研发高投入，坚持“新材料、新结构、新工艺、新领域”的研发战略，积累与掌握了一系列铅酸动力电池与锂离子动力电池等产品相关的核心技术与专利，不断提高公司产品竞争力。
铅酸动力电池方面，天能在行业内率先使用了多元复合稀土合金，在传统的合金配方中加入了特定配比的稀土材料，从而提高了板栅的耐腐蚀性以及最终产品的使用寿命及循环次数。同时，公司拥有注册专利的整体铸焊、高比能量铅膏配方及合膏工艺以及脉冲快速化成充电等技术，并已大批量使用的数字化连铸连轧生产线。
锂离子电池方面，天能与全球500强道达尔旗下属的SAFT公司合资，引入SAFT航天、航海、航空、高铁等领域的锂电应用技术，为中国和全球市场开发、制造和销售先进的绿色锂离子动力电池产品。在Gen3技术体系架构下的天能锂电池产品具有安全性好、工艺稳定、电阻小、充放电快、长寿命，一致性高等特性。
值得一提的是，天能参与了轻型车用铅酸动力电池首个国家标准的制订，并在近5年内先后参与了铅酸动力电池、锂离子动力电池行业共15项国家标准、5项行业标准以及23项团体标准的制订，并正在参与国际标准“轻型车辆用阀控式密封铅酸蓄电池”的制订，引领并促进了行业标准化建设工作。
产业数字化开启高端智能化新引擎
铅酸动力电池属于天能发展的旧引擎，天能正通过科技创新、技术改造提升产品性能，驱动传统产业向高端化、智能化方向发展。同时，根据行业市场和绿色发展的时代需求，加速发展新兴型产业，使之尽快成为企业新的经济增长引擎，而产业数字化是开启新引擎的关键秘钥。
近年来，天能精准立足精益智造，利用利用数字化软硬件技术和工具，来固化、简化并优化精益化。积极构建柔性智造平台和大数据云驱动平台，同时通过设备管理、设备利用、设备维护保养等方面，大力打造数字化车间，实现完成各工序数字化全覆盖，利用智能制造、物联网大数据推动天能数字化转型。在数字化转型过程中，天能先后获得“浙江省首批上云标杆企业”、“2018年省级制造业与互联网融合发展试点示范企业”等荣誉，铅碳炭电池数字化车间项目入选国家工信部“2018年智能制造试点示范项目名单”。同时，天能帅福得高能锂电池项目、数字工厂TOS项目、高性能动力绿色智能化项目等产业数字化重点项目不断涌现。
其中，天能帅福得高能锂电池项目响应中国工业4.0新一轮发展大潮，将运用信息化与自动化技术的高度集成以及“互联网+制造业”的结合，引进机器人、大数据等先进技术，积极探索智能化锂电制造之路，从信息化、自动化、大数据实现高级质量管理，实现产品生产全程数字化、智能化、精细化发展，抢占锂电科技制高点。柔性化的生产线以及对设备工艺的持续创新，将兼容磷酸铁锂、锰铁锂等不同化学体系锂电池制造，生产效率大幅提升。同时，实行严格的全生命周期质量管理，为打造高品质锂电产品与服务提供全方位保障。
未来，天能将在巩固铅酸动力电池的全球领先地位的同时，进一步扩大锂离子动力电池的产品竞争力及市场布局，持续探索燃料电池及下新一代电池领域的技术，做到“应用一代、储备一代、研发一代”。
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