随着中国汽车市场的快速发展,消费者们有了更多的选择区间,但纵观整个市场,还是SUV车型独占销售鳌头。据相关人士资料,每销售100台汽车,至少有7成是SUV车型,目前仍呈现增长态势。正是因为这样的倾向,现在的汽车企业在SUV的设计和革新方面迎来了前所未有的积极性,SUV的流行元素也越来越多了。
发展到现在,自主车型不断投入市场,结合了空间和亲民价格这两个要素,错位竞争的方式也使消费者们挑花了眼,如何选车不踩雷呢?答案当然是通过亲身试驾,选购一台适合自己、好开的车!比如说自主品牌里,就有比较追求操控和驾驶乐趣的品牌——广汽传祺。
点燃激情:传祺双雄献极限操作
日前,广汽传祺"没有弯道的传祺世界"试驾体验活动在广州白云山试驾基地举行,活动项目既包含了静态鉴赏体验、动态试乘试驾,也包含了激情四射的圈速比拼,可以说是对GPMA平台车型的一次全方位考验。值得一提的是,"没有弯道的传祺世界"试驾体验活动自2011年品牌创立之初便每年举办,这也表明广汽传祺对驾驶乐趣的追求。
广汽传祺GPMA平台下的明星车型有GS4、GS4 COUPE和GS3 POWER,本次试驾体验活动以GS4 COUPE为主,毕竟这台轿跑SUV在诞生之初就高举前卫、个性、运动的旗号,并且基于GS4的百万车主口碑,GS4 COUPE一上市就获得了不错的关注度。
这一次的试驾活动更好的展现了传祺GS4系列车型的底盘功底。在圈速比拼之前,专业车手分别驾驶GS4和GS4 COUPE给我们带来了一场"视觉盛宴",其中包括多车花式绕桩、漂移、极限转弯掉头等,在这些极限表演中,GS4和GS4 COUPE的底盘表现均很给力,即便车速不低,车身姿态也依旧保持得不错,要知道,对于后驱运动型轿车而言,这些动作也许没有到特别难的程度,但对作为SUV的GS4和GS4 COUPE,已经是不容易了。虽说场外寒风凛凛,但这几圈下来点燃了全场热情,看得人血脉喷张,寒风也不是那么刺骨了。
激战正酣:GS4 COUPE大秀肌肉
整个试驾活动的重点和高潮,当属圈速比拼环节,桩筒赛道包含直线加速、急刹、双移线、连续弯道、蛇形绕桩、麋鹿测试等项目,比赛车型为GS4 COUPE。一圈下来既有直线也有密集的弯道,这无论是对车辆动力系统还是底盘悬挂,都是不小的考验,毕竟SUV在弯道中与轿车相比还是有着先天上的劣势,这不禁让人捏把汗。
在解析弯道表现之前,我们先来了解下传祺GS4 COUPE的动力系统和悬挂配置。GS4 COUPE搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,值得一提的是,这台变速箱获得了"世界十佳变速器"称号。悬挂部分,GS4 COUPE采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,具体表现如何我们马上揭晓。
首先是直线加速和弯前急刹,踩下地板油的一瞬间,能明显感觉到车辆一定程度的"抬头",来不及犹豫,你便能感受到265N·m(1700-4000rpm)带来的推背感,当然这离不开强劲的低扭和高效的7DCT变速箱。在弯道之前一脚重刹,车辆以稳定的姿态减下速度,迅速打一把方向,车头灵敏地进入了弯道,此时基本不用理睬其它,毕竟车尾的循迹性还不错。
在蛇形绕桩和麋鹿测试环节,车身动态表现可圈可点,GS4 COUPE的极限算不上很高,但在同级SUV中仍属于表现不错的一类。SUV重心高的特点大家都知道,如果在蛇形绕桩中要兼顾一定的速度,突破轮胎极限(响胎)是很常见的了,但GS4 COUPE的底盘精明之处在于极限状态下可控性强,即你能够感知到整车极限在哪,从而在车身姿态到达极限时迅速把它"拉回来"。
意犹未尽:GS4 COUPE好看又有趣
整个试驾活动下来GS4 COUPE的蛇形绕桩和麋鹿测试给人的印象最为深刻,因为即便它的动态表现并非深不见底,但说GS4 COUPE好开、开起来有趣是没问题的,并且在这些基础上,其底盘还表现出了类似于欧洲车的高级感,带入到生活用车场景中去,应对大部分驾驶情景不成问题。当然了,对于这么一台定位年轻有趣的轿跑SUV而言,"好开"是无疑一个有吸引力的点。
根据官方数据,GS4 COUPE的双移线最高车速可达72km/h,这意味着行驶中遇到障碍物时,即便驾驶员快速打方向,车身也能基本保持稳定不失控。在场地中我们虽不能将车速开到70km/h以上,但能明显感觉到GS4 COUPE底盘的稳健,以及在连续打方向时车身响应的灵敏度,悬挂系统在保证舒适的同时,还兼顾了较强的支撑性。
好礼相赠:心动就早买早享受吧
不知"没有弯道的传祺世界"有没有让持币观望的你心动?心动不如行动,现在购车还可享多重好礼,不容错过。从2020年7月1日起,广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。
1.GS4:巨惠无霸套餐
"祺"享金融礼:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险
"祺"享焕新礼:至高5000元置换补贴
"祺"享服务礼:价值6000元服务增值礼包(GS4专享)
"祺"享流量礼:终身免费基础流量
*详情咨询当地经销商
2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;
3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);
4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;
5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;
值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。
写在最后:
凭借高品质、高性价比等优势,传祺GS4创造了最快破百万销量的中国品牌SUV记录,目前累计赢得120万车主的信赖。而现如今基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的它,更是实现了产品力的全面超越,不夸张的说,它代表着当前中国SUV市场设计与品质的前沿。
严峻的市场形势下,车企之间的竞争更多地转向了硬实力的比拼,这样看来获得最大利好的是消费者。GS4系列车型有了GPMA平台的加持,或许是广汽传祺征战市场的一把利剑,结果如何,还是交给市场来检验。
图片:SUV大师,官方,网络
转载改写自:SUV大师
原标题:《大师试驾| 自主SUV也可以有操控?来感受下不一样的传祺GS4!》
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