不知不觉间,长城汽车的股价已经超过了上汽集团。
不久前,长城汽车A股价格一度突破33元大关,至此,长城汽车市值已经站上了3000亿元的高点,超过上汽集团成为中国整车企业中市值第二高的企业。
对于一个民营企业来说,长城汽车能够在资本市场拥有如此强大的号召力,已经可以用"了不起"来形容,而在这波针对汽车板块的投资热潮中,长城汽车也是首先被看到且涨幅最大的那一个。为什么投资者将格外多的信心给了长城汽车?其实,从长城汽车董事长魏建军7月的那场演讲中就已经有了答案。
2020年,长城汽车正式迎来了自己的30周岁生日。等待它的却不是庆功宴,而是"命悬一线"的灵魂拷问。面对未来已知与未知的风险,魏建军提出以空杯归零的心态重新出发,以向死而生的勇气直面挑战,以坚如磐石的信念勇往无前。
就这样,长城汽车开始了它的行动。在宣布转型之后,长城汽车发布"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌,并正式对外宣告向"全球化科技出行公司"迈进的目标。从12月15日最新发布的"柠檬混动DHT"技术来看,长城汽车更是具备着打破合资垄断,树立中国混动技术新的风向标的强大实力。
而在用户思维与营销层面,长城汽车也以全新的眼光与行动步步为营。"我们的消费者中,有很多不懂汽车专业知识,看不懂汽车技术参数的人,那他们买车买的是什么?是一种直觉,是品牌和产品给他们的感受。如果不考虑感性的因素,仅仅把汽车看成技术和品牌,会看不懂汽车消费。"长城汽车副总裁傅小康的这段话,道出了公司上下改革的核心方向,即从造车阶段开始就全面以用户的眼光看待问题,制造出真正符合消费者需求的汽车。
在文化方面,长城汽车也在加码创变。11月16日,长城汽车正式提出"绿智潮玩嗨世界"的全新愿景使命,和"廉信创变共分享"的核心价值观,它们和"每天进步一点点"的企业精神,共同组成长城汽车全新企业文化。所有的焕新和升级,都将更加聚焦"以用户为中心"的发展方向,和全力践行的全球化战略。
全方位的升级,带来了投资者眼中焕然一新的长城汽车。虽然如今只是其为下个三十年准备的创变开端,但是蓝图已经铺好,长城汽车未来发展的基本盘已经被聪明的资本看在眼中。3000亿市值,就是他们对这一蓝图所作出的回应。
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