北三县织立体交通网 通勤一族再享发展“红利”

近日，北京市“回顾‘十三五’展望‘十四五’”——京津冀协同发展专场新闻发布会上，北京市交通委副主任容军介绍，北京市正在积极推动首都地区环线高速全线绕出北京。

会上，北京市交通委副主任容军介绍：“本市正在积极推动首都地区环线高速全线绕出北京。”根据京津冀协同发展国家战略，结合北京非首都功能疏解和深入落实国家大气污染防治行动计划的需求，首都地区环线东南部绕出北京境内已经提上议事日程。

事实上，北京大七环即首都地区环线高速公路，全长约942公里，其中河北省境内约850公里，通州、大兴域内已经建成通车的总长约38公里。首都地区环线高速公路(通州至大兴段)为首都地区环线高速公路(G95)的组成部分，起点为北京市大兴区采育镇南侧市界，经大兴区采育镇，通州区于家务乡、永乐店镇、漷县镇，终点为北京市通州区西集镇东侧市界，与河北省香河县段规划线位相接。

除此之外，作为大外环的密涿高速，其起自三河市京冀交界处，自北向南经三河、大厂、香河进入北京通州区，在北京大兴区采育北再次进入廊坊市，经广阳区与现有廊涿高速公路相接，全长50.46公里。大七环(通州至大兴段)采用双向六车道标准建设，设计速度120公里/小时，目前主要功能为货运通道、过境交通。另外，副中心站交通枢纽工程及轨道交通M101、M102、平谷线同步加快组织实施。

诸多交通配套中，M101线为城市副中心轨道交通骨干线路，长度23公里,车站16座，其中换乘站9座，其起点为商务园(保留向西北延伸至东坝的条件)终点是小甘棠(保留向东延伸至潮白新城、大厂的条件)。未来可实现副中心与东坝/北三县等地区的联通，支持城市副中心与北三县地区协同发展，缓解向心交通压力。

交通配套的升级对于北三县置业者提供了极大的便利，副中心交通配套完善亦直接利好大厂，这对于已购置大厂早安北京以及即将安家大厂早安北京置业者来说的确是重磅好消息 。

据了解，大厂早安北京项目毗邻北京城市副中心的潮白新城核心住区，外拥50000亩原生水岸森林，内享七大公园绿氧生活，以低密态度等待着在京奋斗的人群“回家”，除交通配套完善外，大厂早安北京项目将项目本身打造成新中式风格当代美学雅筑，于砖石瓦柱间材艺鉴心，用临近人大附中等知名学校的教育优势、新中式地建筑的居住优势、立体交通优势回馈置业者。

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