首页不得不承认，自主品牌正以一个空前的速度拉近与外国汽车品牌之间的差距，国产车开始成为汽车市场不可忽视的一股力量，得到了越来越多用户的肯定。其中，在2015年上市的传祺GS4就以最快破百万销量的传奇成绩，成为了国产车中闪耀的明星。
去年年底，第二代传祺GS4接任上岗，上市后半个月销量就突破1.1万辆，初显新一代"百万传奇"的势头，是10万元级SUV领域中的佼佼者。在第二代传祺GS4的车主眼中，新车不仅颜值更高、动力更强，且油耗还很低，是一款非常实用的家用SUV。那么，第二代传祺GS4为何能吸引这么多消费者为其买单，低油耗的秘密又是什么?不妨与我们一起来探寻一番吧。
自主平台架构，核心基础
首先，据官方介绍，第二代传祺GS4基于GPMA平台打造，GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。GPMA架构是第二代传祺GS4高品质、低油耗的基础。
黄金动力组合，精心调教
影响车辆油耗有两个重要指标，一个是发动机，一个是变速箱。要实现较低的油耗就要在这两方面下功夫。先看发动机，第二代传祺GS4搭载的是全新1.5TGDI高性能发动机。这是传祺自主研发的第三代270T涡轮增压直喷发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N•m，数据表现还是很不错的。从技术层面来看，第二代传祺GS4发动机应用的缸内直喷喷射压力能达到200bar，加上多次喷射的精确控制策略，优化了燃油在缸内的雾化效果，燃油热效率高达36%，减少积碳发生，经济性也更好。
但光有这个技术还不够，第二代传祺GS4发动机还有不少亮点，比如应用了GCCS燃烧控制专利技术，通过对燃烧室和进气道等的优化设计和精准控制，进一步提升燃烧速度，降低燃烧能耗。此外，电控可变机油泵技术能够做到对油压的精确控制，并降低机械损耗;DCVVT双连续可变气门正时机构不仅能提升动力，还能降低油耗，让发动机时刻运行在最优的燃烧工况;低惯量涡轮增压器也兼顾到了高速功率和低扭矩。
值得一提的是，第二代传祺GS4发动机的缸体珩磨工艺也十分优秀，其采用了与奔驰、宝马等豪华品牌相同的德国格林珩磨设备，加工精度可达到微米级，能够有效降低燃油消耗。也正是有了这些节能黑科技的加持，让第二代传祺GS4发动机在动力性能和低油耗方面达到了平衡，足以和同排量的合资发动机一较高下。
再来看看变速箱。对于第二代传祺GS4来说，如果说发动机是其实现低油耗的基础，那么变速箱的搭载则是重要保障。第二代传祺GS4搭载的是爱信6AT变速箱，并有标准、运动、舒适等多种驾驶模式可选。大部分主流品牌车型上装配的也是这套变速箱，技术很成熟，可靠性和耐久性都不用担心。
不同的是，这套变速箱经过传祺的精心调校，集自学习和自适应智能控制、快速空档控制、"Start-Stop "、滑摩功能+宽锁止匙域等功能于一身，做到了传递效率的大幅提升，平顺之余燃油经济性、动力性更好。不难看出，1.5TGDI发动机和爱信6AT变速箱这套动力总成的成熟度很高。得益于这一黄金动力组合的完美匹配以及大量黑科技的运用，第二代传祺GS4实现了低油耗，具备良好的经济性。
真实用户评价，有口皆碑
除了发动机、变速箱之外，衡量一款车是否有良好的经济性，油耗是否低，要看用户开起来怎么样。毕竟金杯银杯不如用户的口碑，用户说省才是真的省。
那么，第二代传祺GS4的用户对油耗满意吗?且不论网友怎么说，我们先看看汽车之家上第二代传祺GS4的用户口碑印象。可以看到，用户对于性价比、油耗等因素还是十分在意的，其中"油耗低"排在第二位，仅次于"性价比不错"，这也从侧面说明用户对其低油耗这一点还是比较认可的。
另外，第二代传祺GS4悬挂采用的是主流的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立组合，底盘基于广汽全新GPMA平台化架构A平台设计，并经过了广汽研究院首席技术官 Marco 的多次调校，兼顾到了操控性和舒适性。
在制动和转向上，第二代传祺GS4表现也不错，具备HBC真空助力失效补偿、HBA液压制动辅助功能，配合高性能米其林/马牌轮胎、天合第4代EPS，制动响应更快、转向更精准。官方公布其百公里制动距离37.58米，转向半径只有5.5米，这样的数据其实已经超出同级别的车型。不管是对发动机、变速箱运用高科技的节油技术，还是在底盘、悬架等方面发力，第二代传祺GS4都很重视用户的感知体验和良性反馈，值得点赞。
智能配置加持，智慧用车
当前的年轻人追求时尚个性，眼光越来越挑剔，对车辆的配置也有着很高的要求。第二代传祺GS4的配置并不差，特别在智能化配置方面。
第二代传祺 GS4搭载了传祺最新研发的ADiGO智驾互联生态系统，在车联网智慧系统、AI 服务、智慧生活、便捷科技等方面颇具亮点。17个自然语义构成的智能语音、高德+腾讯双地图导航、18项智能安防远程控制系统、超级ID自定义驾驶者等功能，让其更加"聪明"。
在业内人士看来，最吸引人的当属车载微信版。当下微信的普及率不用多说，但在车里使用手机还是存在安全隐患。第二代传祺GS4就很好解决了这一痛点，与腾讯微信团队合作推出了车载微信版，车内手机扫码即可使用，离车退出，十分方便。不管是查看未读消息、收发微信消息，还是发起或接听语音通话，这些功能都能实现，对于用户来说，用车更加安全。
驾驶辅助方面，第二代传祺GS4具备L2 级别驾驶能力，拥有 ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警等功能。另外，其还搭载了博世ESP 9.3系统、全景影像、智能电动尾门、音响音量随车速调节等配置。不难发现，有些配置在10万元左右这个级别的车型中并不多见，这让用户用车更智慧，更省心。
此外，值得一提的是，第二代传祺GS4的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
有颜值有范儿，内外一致
动力、油耗和智能化的配置固然重要，但有无颜值是吸引消费者的第一步。颜值方面，第二代传祺GS4走年轻化风格，洋溢着青春气息。大尺寸的前进气格栅加上精致的LED灯组，构成凌云翼3.0的前脸格局，颇具个性与视觉冲击力，配备飞鲨跃动侧面、激光束飞翼尾灯等更显动感。内饰也走年轻化的设计风格，虽然简洁但不失时尚，双12.3寸高清液晶大屏融入双"X"主题仪表台，是内饰的一大亮点，营造着浓浓的科技范儿。
至于空间表现也是用户所关注的。第二代传祺GS4车身尺寸为4545x1856x1700(mm)，轴距为2680mm，为充裕的车内空间带来了可能性。另外，第二代传祺GS4车内最大横向空间达到1570mm，加上后排地板全平设计、后排座椅180°全平放倒，可实现1560L全平大空间，整车的实用性进一步提升。行业专家认为，这也是为什么用户认为其性价比高的原因之一。
多重好礼回馈，服务贴心
不知各位有没有对第二代传祺GS4心动，心动不如行动，现在购车还可享多重好礼，不容错过。从7月1日起，广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。
1.GS4：巨惠无霸套餐
"祺"享金融礼：超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险
"祺"享焕新礼：至高5000元置换补贴
"祺"享服务礼：价值6000元服务增值礼包(GS4专享)
"祺"享流量礼：终身免费基础流量
*详情咨询当地经销商
2.金融礼：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案;
3.置换礼：尊享最高10000元置换礼(含报废);
4.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴;
5.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;
值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。
总结
为何第二代传祺GS4会广受消费者欢迎，会如此低油耗?相信大家看完以上的文章后已经有了答案吧。首先，因为第二代传祺GS4基于GPMA架构打造，有了扎实且功底深厚的内力基础，品质得到了飞跃提升。其次是低油耗，在黄金动力组合的加持下，搭配多项黑科技技术，以及精心的调教，低油耗自然是手到擒来。另外，第二代传祺GS4在智能化配置，个性化外观、内饰方面，均有非常大的提升，能够让用户享受到越级的体验，用车更省时、更省心。在10万元级SUV领域，第二代传祺GS4是个不错的选择。
图片：官方、网络
转载改写自：汽车情报
原标题：《百公里综合油耗6.8升，第二代传祺GS4凭何成为"节油王"?》
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