中华联合车险提醒您根据需求合理购买保险:
车主选择购买二手车的其中一个原因就是为了节约成本,选择车险也应该会遵循这一原则。车主在给二手车投保时,不要盲目投保,应除去一些对二手车毫无意义的险种。但也不能一味图便宜,要根据自己的实际情况而定,适合自己就好。
如果车主开车不太熟练,有较大“大修”的风险,那车主还是应该根据自身实际用车情况,确定是否需要车损险。
第三者责任险的责任范围与交强险基本一致,但其赔付责任更大,对车主保障度更高。因此,即使是价值较低的二手车,也应该投保车损险和第三者责任险。
玻璃单独破碎险需要根据车型而决定,如果该车型的玻璃价格高,就考虑上,如果很便宜的低端车就可以不用考虑上了,因为玻璃等配件本身就很便宜。
划痕险对于二手车而言没有任何意义。
另外中华联合车险提醒您,不要委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。
中华联合车险提醒您,不要以为定损、修理、理赔不分家:
几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。 实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。
4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。
至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。
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