首页没有弯道的传祺世界第十季——GPMA赛道体验日活动正在火热进行中,传祺GS4双雄与传祺GS3 POWER联手上演了一出出精彩绝伦的驾控好戏,不管是新手还是“老司机”,无不被它们强大的操控性能所折服。
当然,要评价一款车的极限驾控能力几何,专业媒体人的意见一定少不了。所以,一份刚出炉的全媒体试驾报告就呈现在我们面前。这是来自权威汽车媒体人的试驾证言,他们从专业视角检阅广汽传祺车型多方位升级成果,同时也是消费者的真实体验反馈,以用户的视角挖掘全新驾驶质感。所以,接下来不妨与我们一起去看看专业人士是怎么说的吧。
动力充沛,调教出色
搭载1.5TGDI发动机,最大功率124kW,最大扭矩265N·m。“开着够劲,看着够燃,这就是第二代传祺GS4。这款车静态表现出色,尤其是造型设计和配置都达到了这个级别比较高的水准,整体的驾驶感受也挺不错。转向、底盘和隔音都给我留下了很好的印象”。
很多品牌为了展现动力,容易一不留神就把油门调校的过于神经质。好在第二代传祺GS4的油门调教来得非常舒服,会时刻关注驾驶者踩下的深度,给予合理的动力输出。“第二代传祺GS4延续了以线性、舒适为基调的调校风格。发动机265N·m的扭矩并不会在起步的瞬间就一股脑释放出来。发动机的扭矩输出没有明显的阶段感,涡轮的介入如不刻意留心就很难察觉”。
“第二代传祺GS4的动力反馈是极好的,在起步时平顺且轻盈。轻点油门速度便可迅速上升,当需要超车的时候深踩油门便能得到很充沛的动力反馈”。
“此次试驾并没有开到传祺GS4 COUPE,不过传祺GS4 COUPE出色的外观设计,让人觉得这是最不像传祺的一款传祺车,很多传祺车型上的元素,在传祺GS4 COUPE身上都看不到影子,而是全新的设计语言”。
表现均衡,提升明显
传祺GS3 POWER在换代该款上下了不少功夫,广汽传祺对产品的追求不再拘泥于配置和功能,而是放眼于使用感受层面。这就有点像很多数码品牌在费力比拼处理器、内存、屏幕参数的时候,乔布斯的苹果却更在意用户的实际使用感受。传祺GS3 POWER在人机交互和智能驾驶辅助上独具特色,中控屏的响应速度和操控体验基本让人满意,它呈现给你的方式,那种可感知的质感。
传祺GS3 POWER搭载的1.5T发动机是较老款最大的升级之一,功率和扭矩数值的提升并不能完全展现出它的优势。“更均衡的全转速动力输出让驾驶者对它的好感大增,而且它对行驶噪音和震动的控制也颇为出色”。
“传祺GS3 POWER的S挡动力表现很突出,避震比较硬朗,符合SUV的感觉,扭矩带来加速冲击力,整体来说,在这个价位,传祺GS3 POWER的表现还是不错的”。一款车性能不仅看动力,更看重底盘。传祺GS3 POWER采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁悬挂设计,经过国际大师级底盘团队特别调教,匹配博世9.3 ESP车辆电子稳定控制系统,让车辆在弯道中亦能游刃有余。
传祺GS3 POWER在设计上有着自己的性格,配置方面在同级别中很有优势,再加上动力非常不错。可以看到广汽传祺在传祺GS3 POWER上花费的功夫确实不少,几乎在每一处都有可圈可点的地方。
自主架构,全面越级
据官方介绍,全新一代传祺GS4基于GPMA平台打造, GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造,该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构,在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。
GPMA架构之于广汽传祺是什么?参考TNGA之于丰田的价值!传祺GS4的品质能够在中国品牌中做到最好不足为奇。下一步,GPMA架构要解决的则是,让广汽传祺的品质能够再上一个台阶,完成到体系化、标准化的高品质保障的全面进化。作为一套全球平台模块化架构,广汽GPMA平台实现了降低车辆重心、减小风阻、承载从轿车、SUV、CROSS跨界车型等一系列的效能。当然,通过这样一套全新的平台架构,其产品的运动性自然也得以提升。在GPMA赛道日活动中,第二代传祺GS4的各种极限操作也印证了新平台的实力。
不忘初心,十年坚持
赛车场上的真正较量,正是车辆性能和车手技术的综合比拼,传祺全新设计的GPMA赛道,路段复杂,竞技性更强,让我们全方位感受到驰骋极限弯道的无限魅力。
在GPMA体验日,我门看到了更好的广汽传祺。当今的车市,形势严峻,广汽传祺今年推出的多款车型,市场反响很不错。究其原因,除了针对市场,适时地推出,优秀的产品力或许才是取胜之匙。“弯十”活动设置了多项极具趣味性的体验环节,不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区,还有纵享驾控与动力激情的动态体验场,动静的结合,配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾,尽显了广汽传祺的底气和实力。
暖心升级,好礼回馈
不仅是硬实力升级,在看不见的软实力上,广汽传祺同样贴心、出色,广汽传祺车型的防护实力更进一步,在新冠病毒的影响下,消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度,车企们纷纷开始研发“N95级别防护”的空气净化系统。广汽传祺抢先行动,将“G-HEALTH健康座舱”实施规划提速,从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。
据了解,广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备“N95”级别防护能力的滤芯技术。同时,购买传祺车型的消费者,也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
不知各位有没有心动,心动不如行动,现在购车还可享多重好礼,不容错过。从7月1日起,广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。
1.GS4:巨惠无霸套餐
“祺”享金融礼:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险
“祺”享焕新礼:至高5000元置换补贴
“祺”享服务礼:价值6000元服务增值礼包(GS4专享)
“祺”享流量礼:终身免费基础流量
*详情咨询当地经销商
2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;
3.置换礼:尊享最高10000元置换礼(含报废);
4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;
5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;
值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。
写在最后
厚植工匠文化,崇尚精益求精。广汽传祺“三杰”,已走过全国几十个城市,为我们奉献了一场场精彩的极限驾控盛宴。虽然极限驾控在日常生活中的使用机率很少,但是这不代表车企可以忽视,这是一辆车基础的功能,如果基础都无法做到“极限好”,又何谈在基础之上的其他升级呢。基于广汽GPMA架构打造的传祺GS4双雄,性能全面飞跃,驾控表现十分出色;改款归来的传祺GS3 POWER全面蜕变,动力输出更为顺畅,性能更加可靠,用户体验更佳。广汽传祺“三杰”用实力征服了多变的GPMA赛道,凭借各自的优点和独特的驾控体验,成功“圈粉”了众多新老车主以及专业汽车媒体,是当之无愧的“赛道明星”。
图片:官方、网络
转载改写自:网易汽车
原标题:《媒体人眼中的传祺世界》
免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。
关键词：
营业执照公示信息