老司机分享哈弗大狗用车体验：静谧空间太安逸

2020-12-05 21:28:15

来源：壹点网

说起全球最大的汽车市场,不少人首先会想到中国汽车市场,在这竞争激烈的“战场”上,又以SUV车型最得国人的喜爱。已到而立之年的我也不例外,年初时便盘算着将开了6年的老CR-V卖掉入手一台新车,可由于疫情影响一直未能如愿,直至下半年才在亮相的新车中发现了一些宝藏车型,在经过和妻子商议,以及朋友的探讨后,我终于在10月末的时候下订了哈弗大狗。

就在前几天,我无意间看到了一则关于哈弗大狗的测评视频,测评人便是来自清华大学车辆学院的仇教授,其主要测评的油耗、静谧性也正是我所重点关注的。今天我就以自己的实际用车体验结合仇教授的测评结果,为那些还在犹豫“哈弗大狗究竟值不值得pick”的准车主做个参考。

清华大学教授认证,油耗经济性拉满

对于三十而立的我来说,选择座驾时早已不再像年轻时那样,追求拉风的尾翼、大排气管、低趴的车身,车辆的油耗才是我关注的重点,毕竟谁也不想成为中石油、中石化的“战略合作伙伴”。

以我自己为例,生活在“中国最堵城市”的重庆,每日早晚高峰道路拥堵程度可想而知,以前开着CR-V上班时,走走停停油耗在12个油左右,让我颇为心疼。可换上哈弗大狗后,早晚高峰行车油耗仅在9个油左右,经济性瞬间提升了不少。并且,在自驾出游跑高速时,由于油门控制更为平缓,哈弗大狗的油耗可以降到7个油左右,就连我那时常吹嘘自家奇骏节油的死党听了,都止不住的称赞。

在测评视频中,仇教授还采用专业仪器测试了哈弗大狗的油耗数据,地点是通畅的城市路面,通过模拟我们日常行车的速度、情况测算出准确的油耗,经过测试哈弗大狗在城市工况下油耗在百公里8.38L油,鉴于车身自重加上两位乘客的重量,近1.7吨的哈弗大狗能有这样的表现,即便是仇教授都为其点赞。

NVH性能优越,超越合资车型

不仅是油耗,在我行驶在高速路上时,哈弗大狗给我最直观的表现便是“安静”,无论是胎噪、风噪、发动机噪音,哈弗大狗都控制的极为优秀,这也得益于其领先的NVH调校技术。经过专业仪器的测量,我们也能准确得知哈弗大狗在80Km/h的情况下行进时噪音不会超过64db,就连见多识广的仇教授也表示:这个静音表现丝毫不输合资,甚至在有些速度段上的指标比合资车型更好。