首页摘要:流水的“打工人”,铁打的菜鸟驿站
图:世硕家园二期菜鸟驿站
这次天猫双11,也是前体育老师邓小坤的“大考”。
作为全国最大的社区菜鸟驿站——江苏昆山世硕家园站的站长,他每个月肩负着配送12万件包裹的重任。双11第一波,每天更是有将近1万人涌入这里取快递。
这个园区,有四万电子厂员工,大家吃的穿的用的都在这小小的包裹里。他们的生活已离不开快递,有了菜鸟驿站的免费保管后,他们不必担心工作与网购的冲突。
这里是工作、食堂、宿舍之外,大家最爱的地方。双11的热浪,在这里带来欢乐的海洋。
即便曾经是体育专业出身的“练家子”,从早到晚,邓小坤依然忙到头晕目眩,满头大汗。
气温骤降的秋日里,这个话少的东北汉子手脚却很麻利,和小伙伴们将一件件刚到的包裹卸车、入库、分类、上签。作为菜鸟驿站站长,邓小坤相当于为四万“打工人”打工。“打工人,打工魂……没有困难的工作,只有勇敢的打工人!”
11月1日0点,天猫“抢先购”活动开启,数亿“尾款人”疯狂剁手。天还未破晓,第一批“热乎”的快递就开始到达买家手中。下班之后,年轻的电子厂员工们涌入这个百来平方米的驿站。
这里不仅有他们的包裹,还承载着他们的热爱、期望和梦想;这里是他们生活的加油站,乡愁的寄托,人生向上的中转站;在双11这个全球最大的购物季,菜鸟驿站成为了一扇窗口,丰富着他们的世界。
1天1万件快递,从体育培训到最强“打工人”
在昆山市里,流传着这么一句话:世界工厂看中国,中国工厂看昆山。去年双11,世硕家园的菜鸟驿站,就已经成为了全国单量最大的菜鸟驿站之一。
世硕家园是一个大型电子厂的宿舍园区,里面住着近4万员工,以一条小马路为界分为两边。站长邓小坤在两边都建了菜鸟驿站,为这4万“打工人”送快递。
平日里,这里的快递单量在每日5000件左右,现在,每月的快递量超过12万件。
图:建立在世硕家园员工服务中心的菜鸟驿站
流水的“打工人”,铁打的菜鸟驿站,从一位培训老师,到一名菜鸟驿站站长,邓小坤始终将服务意识放在第一位。
今年39岁的邓小坤,已经经手百万件快递包裹,但在两年前,他还是个体育培训教师,和快递行业毫无交集。
邓小坤是东北人,2004年毕业于东北一所普通师范院校,念的是社会体育专业,本来是冲着铁饭碗读的大学,没想到毕业时刚好赶上大学取消岗位分配,没了“铁饭碗”。此后,他从校园里出来,干了近20年的体育培训工作。
2018年,昆山世硕家园周围还没有一家像样的快递派送站点。几万员工的快递分散在厂区外的数家小卖部和超市里,不仅寄取快递要走很远、到不同的地方,不方便不说,还可能要交保管费,包裹丢失、损坏是常事。不管是快递的安全性还是方便性都没有保障。
正是在那个时候,菜鸟驿站看到了昆山这些大厂的快递服务需求,通过专业保管的方式,解决这些园区工作人员的快递难题。本来就考虑换工作的邓小坤恰巧在路边看到了菜鸟驿站的招聘广告。“电商是大趋势,家家户户人人都要买东西送快递。”于是,邓小坤经面试上岗,成为了这家菜鸟驿站的第一任站长,开始了为4万“打工人”打工的生涯。
站点刚开业时,还是传统的取快递模式——取件人在门口报出取件码,由工作人员进行取件交付。不仅两边来回跑,还常需要送货上门。邓小坤说,自己就是在那时瘦了整整20斤,员工们也达成了“日行3万步,轻松减肥”的小目标。
随着菜鸟驿站数字化升级,菜鸟驿站通过无人取件机、扫码秒取的方式,加上工作人员在在前台进行指引和信息的核对,改变了以前的快递老大难,园区的工人也有了方便的好服务。
在邓小坤看来,做培训教师和驿站站长有异曲同工之妙——做好的关键都是服务意识。“我们给他们服务,他们拿到快递也高兴。”在这里,无论年纪大小,前台还是后台,都穿着蓝色马甲制服,精神气十足。
为四万“打工人”打工,成为打工人最爱
菜鸟驿站,更是4万年轻人链接外部世界的一个重要窗口。
世硕电子所在地昆山市陆家镇上,遍布着大大小小的工厂,里面的打工人,多在20岁到35岁,都是些小年轻。
在世硕家园园区门口,不时有人提拉着行李箱进出,10分钟的时间,记者就看到了四五位“卷铺盖”的职工。常年在附近拉客的出租车司机告诉记者,这些人都是来挣“临时工”工资的。因为工厂总是缺人,会愿意给更高的工资来招聘临时工。有许多人在不同厂子间来回辗转,工人流动性很大。
附近没有完善的商业设施,更没有网上购物的丰富选择,来来往往的打工人早已习惯了。邓小坤说,园区职工买得最多的就是生活用品,小件快递尤其多。从快递包装上看,姑娘们也会买些化妆品。
这里也有自己的购物潮汐——由于工厂的发薪日在每月的10日,发薪之后,往往会迎来一波快递的小高峰。
图:世硕家园一期菜鸟驿站
今年疫情期间,打工人们没有了外出购物的途径,网上购物成为了唯一的通道。由于宿舍园区之间隔着条马路,为了方便另一侧的工人取快递,邓小坤就园区另一边建了第二个菜鸟驿站。
2020年3月,世硕园区二期菜鸟驿站正式开业,面积较一期翻了一倍,独占了宿舍楼的整个一楼,更加宽敞、方便。
这里不仅是一个快递站,更是“打工人”们的生活中心、工厂生活的最爱。“我每个月都要在淘宝上花掉工资的一半。”年轻女生通过网购来打扮自己,闪亮工余的生活;“热干面、鸭脖子每个月都要趁打折屯一批。”外乡人用网购来慰藉乡愁;“刚寄回去一套学习教材和一箱零食。”快递也给了留守少年无法在身边的陪伴。
年初疫情期间,作为这里的“民生基础设施”之一,菜鸟驿站必须要满足大家的生活需要。为此,在消毒、口罩等各种防疫之外,他还安排专人,负责控制取件人的间距,以便随时溯源。
图:刚刚建好不久的世硕家园二期菜鸟驿站
来这里寄快递的,除了换工作的人,一般寄的都是换季的衣物。宿舍里没有太多的私人空间,放不下的换季衣服,员工们就会打包好寄回家,等到换季时再让家人寄回来。
于这些年轻的打工人们而言,菜鸟驿站也是家乡和个人的纽带。
因为热情周到的服务,邓小坤也吸引了一些“打工人”朋友。有园区的员工,也有来厂短期实习的学生。这些“打工人”有时会放弃休息时间,来菜鸟驿站搭把手,于他们而言,菜鸟驿站是一个更有活力、更有亲和力的工作场所。
热闹似过年,全国最大驿站的天猫双11
在11月2日记者到访之时,这里的快递量正迅速上升,3日、4日、5日迎来第一波快递高峰期,每日快递会突破1万件。
尽管快递多,但包裹排放依然整齐有序。在2018年开业的昆山世硕家园1期的菜鸟驿站里,业务员将一车车快递拉进室内,而后按照包装、大小排列在货架上。工厂里的打工人们订购的多是生活用品,货架上的排列看起来像俄罗斯方块一样严丝合缝。
“平时我们7点半上班,9点下班。”邓小坤介绍,这样的安排是为了配合工厂里两班倒的工作节奏。早上7点半开业,是为了迎接晚班下班的“打工人”们,而9点才下班,则是为了配合早班下班的“打工人”。每天早晚的7点半到9点,都是取快递的高峰期,会有上千人涌入快递站。
由于今年天猫双11多了三天,变成“双节棍”,快递包裹量也因此而分流。在快递量上涨的数天时间里,邓小坤和驿站5名员工的上班时间延长到了晚上11点。
每天1万个人在这里取走五花八门的网购,双11的这段时间,这里就像过年一样热闹。
邓小坤说,自己家离菜鸟驿站十几公里远,每天近12点到家,早上6点又出门,为了方便大家,鲜少有能休息的时候,这也是驿站员工的普遍情况。
邓小坤对他的员工团队很满意。“今年来的两个小姑娘,一个做前台负责寄件收件,一个在门口负责厂牌等信息的核对,一站站一天。”他说,自己招聘的要求,最紧要就是能做好服务。
为了应对双11剧增的快递量,邓小坤除了扩大场地,还会补充人手。他会多招2-3个帮手,缓解一下压力。让邓小坤感动的是,不少“打工人”也表示下班后赶来帮忙。
图:邓小坤菜鸟驿站里发布的招聘广告
一天工作近20小时的邓小坤也曾怀念过当培训教师时的清闲:一天的工作时间,有半天时间都在休息。但他想了想说:“做快递虽然忙,但有前途。”
在洒满阳光的二期菜鸟驿站里,邓小坤指着还空着的大厅说,未来会放几个小桌子,让员工在吃早饭或者闲聊的时候能够在这里稍微坐一坐,歇歇脚,让菜鸟驿站成为“打工人”们的另一个“家”。
这个小小的站点,是“打工人”们生活的加油站,乡愁的寄托,人生向上的中转站。
目前,数万个菜鸟驿站已覆盖全国100多个城市的社区。作为物流服务的末端,今年双11期间,这些站点将普遍延长营业时间,服务到深夜;无人取件机秒取快递、无人车送快递……黑科技也做好了准备,方便大家的快递。无数像邓小坤一样的“菜鸟驿站人”也做好了准备,全力迎战双11。
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