首页国庆+中秋的8天豪华版假期套餐已经用完,这个假期你是如何过得?是游走于各大景区看人海?还是宅在家中与父母慢享亲情?亦或是各种party各种嗨?对我而言,这个假期可谓收获颇丰,因为我已成功将心心念念的哈弗大狗提到了手中。
3/4刻度座驾来袭,宝藏车型实锤
说到这辆哈弗大狗,我选择它时可下了一番苦功,当初长安旗下的UNI-T与75PLUS都颇受大众青睐,不过作为一名90后,自然不想买到一款“撞脸”的座驾,于是在看到哈弗大狗3/4刻度座驾的概念,又有着城市和郊外出行的双重属性后,便果断预定了它。
新车入手,本来以为要等上一段时间,没想到在哈弗大狗的“潮流上市秋拍会”后不久,崭新的大狗就来到了我的面前。我入手的这款大狗是边牧版,到手后我就趁着假期出去“遛”了一圈,结果让我有一种发现了宝藏的感觉。
哈弗大狗内外兼修,满足年轻人所需
首先,有别于一般的城市SUV,哈弗大狗采用了方方正正的车身轮廓,方正的六边形进气格栅,内部采用加粗的横向镀铬条进行点缀,搭配两侧圆形LED大灯,带有一种野性复古美感。侧身加入了银色踏板,方便前后排的乘客上下车,简直太实用,这一点UNI-T与75PLUS明显没有哈弗大狗想得周到。另外,尾部同样延续了硬朗的设计风格,外凸的后保险杠与前脸形成呼应,尾灯通过一条黑色饰板衔接在一起,彰显了它的潮流与时尚的魅力,正好符合我等追求个性的90后审美。
不止是外观个性,哈弗大狗的内饰也同样出彩,其运用了非常多矩形和椭圆形的元素,看起来时尚且具有力量感,十分年轻化。三辐式方向盘造型简洁,两侧集成了多功能按键,行车操作时会更加方便。12.3英寸的中控液晶屏,内置了哈弗最新的车机系统,像我们常用的高德地图、爱奇艺、抖音等应用都有搭载,堵车时也不会无聊。中控台上的覆盖件也采用了生产工艺相当复杂的仿碳纤维纹理,细微之处尽显格调。
坐在驾驶舱中,丝毫没有拥挤的感觉,得益于大狗方正的造型,无论前排与后排,其头部与腿部空间都有着出色的表现。哈弗大狗的长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距为2738mm,在空间方面,哈弗大狗较UNI-T和75PLUS都更胜一筹,身高175的我坐在车内活动完全不会有约束感。而且哈弗大狗座椅的支撑性和包覆性表现都不错,后排中央地板几乎没有凸起,乘坐起来会很舒适。后备箱也平坦规整,后排座椅还支持比例放倒,装载能力强,无论是日常通勤还是自驾游,它都可以将我的出行所需一车装下。
硬核实力加码,不负3/4刻度座驾之名
虽然对哈弗大狗的硬核实力早有了解,但真正开车上路时它还是给了我不小的惊喜。得益于哈弗大狗的1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩为285N·m,同时匹配7速双离合变速箱,带来了澎湃的驾驶感,让我秒变追风少年。
此外,边牧版哈弗大狗还搭载了自适应巡航、智能过弯、前碰撞预警+自动紧急制动、行人/自行车安全辅助、车道偏离预警等多项安全配置,为我的行车安全保驾护航。再加上同级别少有的感应式电动尾门、遥控智能闭窗、HUD抬头显示、手机无线充电等科技配置,满足了我对于智能科技的追求,将潮流属性完全拉满。
不得不说,哈弗大狗这样一款个性、安全、智能的座驾,无疑正中了很多年轻人的红心,而且哈弗大狗还拥有接近角24°、通过角22°、离去角30°、200mm的离地间隙,可以达到UNI-T和75PLUS难以达到的通过性,哪怕是在经过沙石遍布的路段,也毫不费力,这也证实了它的3/4刻度座驾之名。总之,能够成功入手哈弗大狗,真值!
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