岳阳平江:配送路上“绿”意浓

2025-04-11 14:28:28

来源:中新网湖南


看春日的湖南江,草木蔓发,青山在望,一片生机勃勃之景。绿色是生态的本色,也是发展的底色。期,湖南省岳阳市江县草专卖局(分公司)以实际行动响应时代召唤,积极投身于绿色物流建设,推进绿色低碳发展。

“碳”寻线路最优解

行驶在春天里的配送车。李海云 摄

行驶在春天里的配送车。李海云 摄

江县的广袤土地上,草精心编织的物流网络宛如一张错落有致、精密无比的网,它不仅覆盖了全县的6个送货车组,还延伸至24条经过深思熟虑、精心设计的配送路线,辐射11个各具特色、需求各异的配送区域。这里的地形地貌宛如一幅天然的水墨画,既有蜿蜒曲折、陡峭险峻的山路,也有绵延起伏、上坡漫长的路段。对于物流配送而言,这也是一项严峻的自然挑战。地形地貌复杂多变,如同迷宫般难以捉摸,而零售终端则如星辰般散落各处,这无疑大大增加了配送的难度。据统计,6台配送车年均配送里程约达18万公里,这一数字背后,是物流车辆在山间小道上不懈穿行的身影。

尤为棘手的是,山区配送的单线运输能耗,相较于原地区要高得多。这意味着,在这些山路上,每一辆配送车都在以更高的能耗,艰难地驶向每一个零售终端。这不仅仅是一场对物流能力的考验,更是一次对意志与决心的磨砺。草始终秉承“绿色循环、精益高效、协同共享”的理念,以绿意铺就责任路,以行动彰显使命魂,力求在配送线路上找到那把开启最优解的钥匙。

在“五改四”送货模式改革的浪潮中,配送时效的紧缩如同一道紧迫的命题,要求每日送达的户数大幅增加,这无疑对配送效率、行驶安全以及客户满意度提出了更为严苛的标准。面对这一挑战,配送员纷纷化身为探索者,他们深入配送的最前线,用脚步去丈量每一寸责任田,用心去聆听零售户的真实声音。

在实地考察中,地形地貌的复杂多变、零售户的个化需求等这些宝贵的第一手资料,成为了优化配送路线的基石。大家针对现有路线,开展全面且深入的评估优化,在此基础上,采取小范围试点策略,以中心区域为起点,逐步向外辐射,通过实地考察与数据对比,精心探索并设计了一系列更为高效、合理的配送路径方案。经过对配送线路实施优化,单车日均送货户次同比增长20.72%,物流运载效率与资源利用率实现双重提升。

绿色理念润心田

园区内正进行车辆装卸。左炳权 摄

园区内正进行车辆装卸。左炳权 摄

在如火如荼的绿色发展浪潮中,纤纤绿意如雨后春笋般连绵而起,汇聚成一股不可小觑的环保力量,涓涓细流般滋养着绿色江的沃土。在物流园区日常运营管理的细微之处,草致力于在教育培训、节能降耗上做一场意义深远的“加减法”。

物流配送环节是绿色革命的重要战场,而零售户则是绿色消费的重要推手。唯有让绿色低碳的理念深深植根于每个人的心中,才能激发出全社会自上而下的行动自觉。为此,草开展一系列低碳知识普及活动,将绿色生态的科学知识和实践方法播撒向物流一线和零售户群体。

在物流一线,通过定期举办环保知识讲座、绿色生活体验活动等形式,向配送车组深入浅出地讲解如何在运输过程中减少碳排放,增强其环保责任感和参与度,形成了一股绿色文化氛围。在零售户群体中,通过发放绿色宣传手册、拍摄环保相关短视频等形式,生动形象地传递了绿色低碳、节能减排的重要

耗材管理是成本控制的关键环节。草严格遵循定额管理标准,对塑膜、标签纸等关键耗材实施精细化管理措施。同时,优化物流流程、大力推广电子化作业等行动,减少纸质文件的流转,有效避免过度使用和浪费现象。

异型包装箱回收工作,是草绿色行动中的又一亮点。资源的有限要求我们必须转变传统的发展模式,从“资源-产品-废弃物”的线经济向“资源-产品-再生资源”的循环经济转变。草坚持从源头抓起,完善回收机制,紧密衔接卷配送的每一个环节,在卷配送结束后,异型箱不再被视为废弃物,而是由专业装卸人员收集后,安全、有序地回归生产线,实现再利用。这一举措不仅减少了包装材料的用量,有效降低了生产成本,更在无形中提升了资源的利用效率。

草在仓储布局和作业效率上的优化,更是展现出了其绿色仓储管理的智慧。通过科学的仓储布局设计,企业实现了卷的快速存取和高效流转,这不仅提升了作业效率,更在无形中降低了能源消耗。在非作业时段,公司及时关闭不必要的照明与设备电源,这一看似微不足道的举动,却在实际操作中节省了能源。

塑膜回收“绿”能足

“小李,这是我上周攒的卷塑膜,都整理好了,就等着你来收呢。”3月20日,配送员李海云刚到浯口镇五马槽,零售户叶润枚赶紧把塑膜递过来。

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塑膜暂存区域。李海云 摄

取之有度,用之有节,则常足。以前,卷塑膜包装拆下后,往往被视作废弃物丢进垃圾桶,成为难以回收再利用的资源。面对这一情况,草积极响应绿色发展号召,采取切实有效措施,让塑膜“重获新生”。

为确保塑膜回收工作的顺利推进,草通过先锋乐享微信公众号、先风YYYC视频号等线上台,向广大零售户发出塑膜回收倡议。在线下,则依托客户经理和配送人员的日常联系,面对面地与零售户进行深入交流,动员大家参与,耐心指导如何进行塑膜分类与投放。

在塑膜回收过程中,配送员扮演着至关重要的角色。塑膜回收并非简单的收集与压缩,配送员都要对回收的塑膜进行严格的筛选与清理,他们细心地检查每一片塑膜,剔除其中的垃圾杂质部分,确保符合循环利用标准的塑膜能进入下一道工序。收集到一定数量后,配送员再将其运送至指定地点,利用压塑机进行压缩处理。

今年以来,草6个配送车组的塑膜回收零售户均参与率达80%,单车组最高参与率超过97%,大量的塑膜得以回收再利用,有效减少了资源浪费和环境污染。

此外,配送人员在上门服务时,面对面指导客户使用微信小程序“YC物流服务通”,讲解如何使用、查看和保存电子小票,推送传统“人工手动签收+纸质小票”向“数字人脸签收+电子小票”转变,这一举措不仅提升了配送效率,还进一步规范了配送流程。截至目前,电子小票的推广率已达到99.37%,全年预计可减少纸质票据打印超100万张,相当于减少碳排放约3.2吨。

接下来,草将继续探索更多绿色物流建设的新路径和新方法,推动形成绿色、低碳、循环的物流发展模式,为构建绿色生态添砖加瓦。

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