战略落地3年后,今年“飞高了”该怎么走?
文 | 晓曦
近日,关于阿里本地生活板块的各类小道消息和媒体报道出现得有点密集。
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先是民间八卦传言说本地生活要并入高德,后有媒体澄清前者原来系口碑(饿了么到店业务)要与高德整合,加上抖音微信高调入局所带来的种种猜测和分析,而身处关注焦点,饿了么和高德在这周内的自身动作,也属实抓人眼球。
周初,饿了么发布了全员信,宣布超额完成内部战役的既定目标,公司将加大对员工的激励总投入、优化激励机制。随后,高德正式对外发布“一体化出行平台”,宣布平台已接入包括各类城市出行、城际出行,以及配套服务在内的全品类服务。
信息聚合后或隐或现地指向一处——阿里本地生活板块,今年正酝酿着大动作。
从抖音上线团购外卖、微信试水小程序外卖引流、美团香港招募骑手、京东低调测试买菜项目……真真假假消息之下,本地市场今年的激战,几乎可说是板上钉钉。
其中,阿里会怎么打,2021年横空出世的“飞高了”生活服务矩阵,如今怎么样了?从最新的财报电话会,同步追踪和对比21年至今的阿里财报,不难发现一些端倪。
值得细品的财报电话会
2月23日晚,阿里发布FY23Q3财报,这一季度的本地生活板块,数字上比较醒目的无疑是板块亏损的成功收窄。财报显示,受到家业务(饿了么)运营效益改善所影响,板块季度内的亏损已经从去年同期亏损50.76亿,大幅缩减至31.37亿。一年内,亏损整整缩减了近四成。
亏损收窄的同时,各业务的具体表现也好过市场预期。一财季里,尽管市场受到12月疫情带来的新一轮冲击,但到家和到店两个板块总体坚挺。
“到家”部分,饿了么在季度内录得订单和GMV正增长,UE(单位经济效益)持续为正且持续改善,而得益于快速适应用户对百货、药物的需求,这一季度内的即时零售订单强劲增长,多个核心指标持续向好。
“到目的地”部分,在季度后期疫情缓解后,高德的使用需求快速恢复,打车及酒店等服务预定量持续上升;飞猪国内机票和酒店的业务恢复速度,也大幅好于国家旅游局公布的旅游市场大盘。
可以看出,尽管在过去两年,“飞高了”的组合对外整体比较低调,但业绩数字却在走实走稳:本地板块整体亏损的大幅收窄,并非源自业务战线的收缩,而得益于找到了新增长点、拉长新战线,并在过程中做到运营效益的提升。在疫情反复的2022年,这确实并非易事。
财报之外,更值得细品的,是昨晚财报电话会上张勇对业务发展状况的表态。
面对分析师提问,张勇表示,以“到家+到目的地”为战略框架的本地业务板块在过去一段时间齐驱并进,整体取得了一定发展。
到目的地侧,张勇表示高德这几年的创新进展非常顺利,已经从一个地图工具,走向了一个基于地图的“到目的地”完整的服务平台;在到家侧,张勇也透露了饿了么各项核心指标都在持续向好,在重点经营的城市,正在取得好的进展。
提及饿了么时,张勇原话是:“经过过去几年的努力,饿了么正在一个正确轨道上,不仅是UE(单位经济效益)持续转正、继续向好,并且订单量、用户量和用户粘性都在变得更好。“在过去很长一段时间的电话会中,本地业务获此正面评价,实属罕见。
各种传言之下,财报数据和一把手的发言,或是一种“以正视听”——阿里“到家+到目的地“齐驱并进的本地战略,实则在深水区稳中有进。
2021年以来,“飞高了”组合在做什么
回溯“飞高了”矩阵的横空出世,是2021年年中。
2021年7月,阿里集团通过全员信的方式,宣布组织升级:面向多引擎驱动、多业务赛道发展局面,阿里将在各业务单元经营责任制的基础上,逐步形成板块治理模式。其中,基于地理位置服务的三大业务,饿了么、高德、飞猪新成立生活服务板块,由俞永福分管。
这一组织战略的调整安排,在经历了一个季度的内部磨合后,被正式定格落地在财报中。如果对比21年至今的财报可以发现,去年此时的业绩报告,对阿里本地来说,是一个重要分水岭。
2021年12月底至季度前,本地生活板块内仅有饿了么,高德还尚在集团的创新业务板块。自这一季度始,饿了么、高德和飞猪,开始以整体生活服务矩阵的形态,列入进集团财报。
在该季财报中,“到家+到目的地“为框架的战略阵型进一步明确,饿了么和高德分别成为了本地服务“到家”和“到目的地”的主要用户入口,而飞猪作为旅游类垂直服务平台,继续负责组织好高质量的酒店、交通和景区服务的供给。
为什么市场如此关注这一最新财季的本地业务表现——因为不论是收入还是亏损,成长还是收缩,到了这一财季“飞高了”矩阵终于走过了一个完整的财年,给集团交的作业质量也正式浮出水面。
纵观最近四季度的阿里财报,可以发现有几个关键词自2021年底起就贯穿至今。这些高频关键词是:饿了么UE(单位经营效益)、平均订单价格、非餐订单增长;高德服务扩容,高德订单增长。
2022年3月止季报:饿了么录得UE同比改善,非餐订单强劲增长,订单价格提升;高德开始扩容本地生活和服务,用户量和使用频次提升。
2022年6月止季报:饿了么录得UE继续改善并实现转正,非餐订单强劲增长,订单价格提升;高德录得DAU1.2亿新高,继续丰富本地生活内容和服务。
2022年9月止季报:饿了么录得UE继续改善并维持正数;高德录得强劲的订单增长。
2022年12月止季报:饿了么UE继续改善(连续五季度)并维持正数(连续三季度),非餐订单强劲增长,订单价格提升明显;高德飞猪走出疫情,重启增长。
如果把这几份财报,结合过去一段时间中,口碑到店业务与高德加速整合,饿了么开启激励机制改革等消息来看,俞永福对阿里本地业务的“整合手法”已渐渐明朗化。
首先是最根本的战略框架。“到家”和“到目的地”齐驱并进的格局相当稳定,如同一根栽下就锚定的铁桩。用俞永福的话来说,就是战略“三年不变”。
其次,从板块的阶段性“使命”上——在到家侧,主打让饿了么全面聚焦重点经营的城市战场,从UE开始改善、快速收窄亏损、提升经营质量和服务质量。而在到目的地侧,主打服务和场景的扩容,以盘活更多到店供给资源,并拓展更多元的板块收入和利润来源。
再进一步,到家侧,逐步堵漏亏损后,通过零售等新增长极发力,提升整体的订单价格,交易额和利润收入。
有分析认为,这几步走战略,概括起来就是“先走稳,再走快,再走得又稳又快”。
几点判断和预见
结合此次财报以及近日从各方渠道获取的信息来看,可以对阿里本地业务今年的发展提供以下几个预见和判断,留待时间验证:
阿里本地业务板块的内部调整已处尾声
回顾《晚点》等媒体对阿里本地内部变革的系列记录报道,可以看到这样一条时间规划线:
2021年,板块变革主要发生在集团层和板块战略层,明确整体战略框架、板块阵型和基本打法。
2022年,变革主要发生在板块子业务的战略层面,例如饿了么内部明确“四横四纵”的战略,收缩口碑业务,让餐饮SaaS平台客如云独立开放,统一组织内“军装”等等。
而到了2023年,各子业务将对配套变革措施全部落地,同步扫尾清零遗留问题,扣上最后一环。
从近日饿了么内部发布的全员信内容中,也可以印证这一点,邮件中俞永福明确指出:“四横四纵,除‘激励机制改革’外,其他七个方面已经分阶段有不同进展,而‘激励机制改革’调整,是最后一个课题。”
最后一课,正尘埃落定。
阿里本地生活内部将进入“赏金猎人”时代
对于阿里本地此次的激励机制调整,一些员工感到,新机制的设计“很有野心”、“有点意思”。概括来看,重点是这么几条:
管理层释放短期利益,M7/P10及以上管理者不再参与年度职级晋升,将激励和长期的业务结果挂钩,迫使管理者更专注长期的经营和结果。
在激励中强化结果导向,激励总投入虽然加大,但不搞“大锅饭”,内部激励差距会宽幅拉开。
鼓励人才内部流动和岗位竞聘,竞聘成功的员工即时调级调薪,让能者突破岗位天花板。
一家公司的激励机制调整,往往是人才导向的风向标。从目前出台的激励调整方向,已可见阿里管理层决心在新一年,更积极地调动人力参与行业竞争。另一方面看,当管理层更在意长期利益和长期回报,公司的资本化进程也会更有机会。
今年“飞高了”将进入“又稳又快”阶段
相较本地战场的其他竞争者,2021年“飞高了”矩阵落地至今,总体的市场姿态偏保守,鲜见大开大合的动作发布。
蛰伏的这两年,有疫情波动的原因,板块内部也需要时间来调整和盘顺。但不可忽视的背景是,2021年平台经济遇到整顿,阿里集团整体风格也更偏内敛、求稳。
而大环境的变局,就发生在这短短两个月里。
2023年,面对宏观监管环境的相对优化,叠加疫后社会经济的全面提振需求,这是一个适合出击、也需要出击的窗口期。
回看过往三年,在疫情和国际国内经济的综合影响下,阿里生活服务板块持续调整结构,还能保持业务指标的优化,接下来的增长空间,或许是值得投入更多想象和期待。
从内部环境来说也是如此。不管是“飞高了”还是口碑,甚至包括淘鲜达,这几块业务原本都如并无契合的大小手牌,在三年的盘整下,正渐渐理出一副有逻辑的牌面。
随着牌面的日益明朗化,可以想见,执牌人今年可能会以更进击的方式来出“明牌”。至于高德一体化出行平台的发布,或只是这轮的头炮头响。
关键词: 阿里本地生活到底怎么打 追踪三年财报可以发现…… 高德地图 阿里巴巴