据报道,马斯克周四在推特员工大会上表示,推特「明年的净现金流可能会为负数十亿美元」,并补充说,如果公司不能产生比开支更多的现金,破产不是不可能的。
为了给推特私有化交易筹资,马斯克近日又出售了至少39.5亿美元的特斯拉股票。自马斯克官宣收购推特以来,卖出的特斯拉股票已经超过190亿美元,减持股数高达3700万股。
事实上,这也不是马斯克头一回「拆东墙补西墙」了,早在2002年,马斯克便用出售Paypal股份所获得的1.65亿美元资金支撑了Solar City、Space X和特斯拉的发展。
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而今年来,受美联储激进加息、马斯克不断抛售特斯拉股票等因素影响,该公司今年来已跌超50%,市值也被伯克希尔超越,退居第六。值得注意的是,自10月底马斯克完成收购推特以来,特斯拉已累计跌超15%。
据媒体报道,为马斯克的收购提供了130亿美元贷款的华尔街银行,一直在悄悄地与对冲基金接洽 ,看看他们是否愿意对以低至票面6折的大幅折扣价购买大量收购债务。
一些对冲基金已提出以6折价格接受部分贷款,这将是十年来最大的折扣之一,而这些银行还不觉得这个价有吸引力。
与此同时,马斯克在推特上的「分心」已经动摇了一些最坚定看好特斯拉的人。
特斯拉大多头、韦德布什证券公司分析师Dan Ives将特斯拉从该公司的「最佳选择名单」(Best Ideas List)中删除,并将目标价削减至250美元。因为他认为特斯拉在短期内「面临的挑战越来越大」,但他对特斯拉的长期乐观看法基本不变。
Ives表示,
他认为未来几个月特斯拉的投资者会非常紧张,因为他们「仍然是被马斯克在推特上的滑稽行为一次又一次打击的人」。尽管在明年1月初交付数据公布之前,投资者都不会看好特斯拉股价,但Ives仍维持该股「跑赢大市」评级。
此外,其还在推特上呼吁马斯克应该将注意力重新放回特斯拉身上,而不是一直不断的抛售股票。
除了Wedbush分析师外,其他投资公司也持有相同的立场。
Infrastructure Capital Management分析师Jay Hatfield也表示,看起来马斯克将100%的时间都花在了推特上,要知道,他可能需要更多的资金。自从收购Twitter 后,马斯克涉及特斯拉的推文已经大幅减少。
牛友们,
你们怎么看待马斯克拆东墙补西墙的行为?
你们还看好特斯拉吗?
编辑/somer
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