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陷入财务困境的阿联酋钻井平台建造商Lamprell与主要股东达成协议,以3880万英镑(约合4650万美元)的价格出售所有股份。
Lamprell在今年6月收到了25%股东Blofeld Investment Management的“非约束性指示性现金”收购要约,希望收购公司全部已发行和即将发行的股本。近日,Lamprell宣布与Blofeld Investment Management和AlGihaz的合资公司Thunderball Investments签署收购协议,出售这两家公司尚未持有的全部已发行和待发行股本。
AlGihaz的首席执行官Sami Al Angair持有Lamprell的接近20%股份,该公司与Blofeld 同意为Lamprell每股股份提供9便士的现金。在报价完成后,Lamprell将从伦敦证券交易所退市,并重新注册为私人公司。
Thunderball认为,Lamprell将从私有化中受益,这有利于企业的资本重组和重新调整。预计Lamprell将需要一些合理化和重组,Thunderball打算继续实施目前Lamprell对其业务和运营的重组计划,目标是创建可再生能源、油气以及数字化三个独立的业务部门。
作为一家私人公司运营,Lamprell将能够简化结构,减轻监管负担。该公司在7月底前需要9500万美元的资金,中期内还需要1.64亿美元的资金。目前,Lamprell已经与拟议买家的相关各方达成了1.45亿美元的过渡性贷款,以确保完成交易。然而,如果在短期内无法获得股权和过渡性融资,Lamprell将需要考虑并采取措施实施替代方案,以寻求保护金融债权人、商业对手和雇员的利益。
据了解,Lamprell由英国人Steven Lamprell于1976年在迪拜创立,直到2016年之前Steven Lamprell一直在该公司董事会任职。当时的报道称,他从该公司2006年在伦敦证券交易所上市时赚取了约2.3亿英镑。
2017年,Lamprell与沙特阿美、沙特阿拉伯航运公司(Bahri)联合韩国现代重工,共同在沙特阿拉伯Ras Al Khair打造合资船厂International Maritime Industries(IMI),这将是海湾地区生产能力和规模最大的造船厂,也是全球最大的单体船厂。IMI计划在明年竣工投产,其中期目标是建造20座钻井平台和50艘船舶。
根据计划,Lamprell承诺为IMI投资1.4亿美元,其部分任务是培训IMI的数百名员工。自IMI成立以来,Lamprell已经投资了8500万美元,计划在2022年第三季度再投资3700万美元,2023财年投资1800万美元。
业内人士认为,IMI的长期投资金额巨大,而在过去几年里油价低迷导致海工市场长期萧条,这给Lamprell带来了巨大压力。由于面临严重的流动资金问题,Lamprell因此决定向现有的少数股东出售股份。
关键词: 出售所有股份这家海工建造商将私有化