南都讯 记者 邱墨山 7月14日,比亚迪发布业绩预告,预计2022年半年度归母净利28亿元-36亿元,同比增长138.59%-206.76%。
比亚迪在业绩变动原因中指出,2022年上半年度,本集团新能源汽车销量增长势头强劲,屡创历史新高,市场占有率遥遥领先,同比实现迅猛增长,推动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求疲弱,但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所恢复。
销量方面,2022年上半年,比亚迪累计销售 63.81万辆,同比增长 324.84%。这也让比亚迪超过特斯拉,成为上半年全球销量冠军。值得注意的是,在6月份,纯电车型销量已经超过了混动车型。
(资料图片)
在资本市场上,比亚迪是炙手可热的明星。今年3月中旬至今,比亚迪A股股价已大涨超40%,港股股价也涨超50%;6月10日,比亚迪市值超万亿,同时也成为全球市值万亿的公司中唯一的中国汽车公司。
7月12日的一则消息打破了资本市场的平静。港交所CCASS数据显示,比亚迪股份225,234,363股于7月11日被转让给花旗银行。市场人士从转让规模猜测,这些股份应该来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。
消息传出后,比亚迪港股一度跌超12%,A股跌超4%。随后,比亚迪方面回应称,“巴菲特持股目前没有变动。它的持股比例非常大,如果涉及股份变动,一定会披露。”
事实上,市场对于比亚迪的质疑也一直存在,盈利能力是其中之一。随着销量的大增,比亚迪的盈利能力并没有得到明显的增长,反而出现了下滑的迹象。数据显示,2021年,比亚迪毛利率为13.02%。今年一季度,毛利率创造了近5个季度新低,仅为12.4%。
但多家国内外机构依然看好比亚迪在新能源汽车领域的布局。安信国际分析称,2022年在纯电与混动双轮驱动下,比亚迪的月度销量不断创新高,预计四季度月度销量超过20万辆,超额完成全年150万辆的销量目标。上调公司目标价至400港元,较现价有23%上涨空间,对应22年2.85倍预测市销率,维持买入评级。
华安证券预计,2022年比亚迪销量在150-200万辆,维持高速增长,与此同时公司产能逐步释放,销量有望逐月攀升。公司打造王朝、海洋、腾势、高端四大产品品类。其中王朝网定位稳重豪华,海洋网定位年轻美学,腾势定位科技豪华,而高端网产品为公司向上突破的利器,有望集比亚迪技术的大成。
华安证券表示,2022年公司将进一步完善,同样为公司产品大年,基于e3.0平台和DMi的技术根本,通过产品品类的进一步细分,有望带动比亚迪产品销量和品牌溢价的同步提升。
二级市场上,A股比亚迪上涨4.23%,报收323元/股。港股比亚迪股份,上涨5.52%,报收于283港元/股。