当地时间6月28日,海外做空机构灰熊(Grizzly Research)发表做空报告,称电动车公司蔚来通过未合并关联方做高财报数据。
报告发布后,截至28日美股收盘,蔚来收跌2.57%,报22.36美元,趋近整体大盘跌幅。港股蔚来跌超10%,蔚来新加坡股复牌后跌近9%。
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灰熊在报告中提到,凭借出色的经营业绩,蔚来股价自2020年以来已上涨超过450%,但支撑股价上涨的出色业绩,是通过财务手段实现的。
灰熊报告称,蔚来汽车很可能利用一个未合并的关联方“武汉蔚能”来夸大营收和利润率。报告认为,武汉蔚能已经为蔚来汽车创造了数十亿美元的收入。
具体而言,灰熊从披露的报告发现蔚来2021 财年盈利超过至少60% 似乎归因于武汉蔚能。
该机构还指称,蔚来董事长李斌与刘二海以及其创办的愉悦资本关系密切,而后两者是瑞幸业绩造假案的核心相关方。
不仅如此,灰熊还判断蔚来的用户信托已经于2021年6月28日质押给了瑞银集团 ,但公司并未明确披露这一情况。
报告还称,李斌被誉为中国的马斯克,但他过去参与创业的易车、易鑫、摩拜都经历了股价或估值暴跌,到被私有化或被出售时,估值远低于巅峰期水平。
针对机构的做空,蔚来内部人士回应媒体称,公司已观察到这份报告,该报告内容充满大量不实信息以及对蔚来披露信息的误读。
据了解,该机构曾连续做空一些中概股企业,但均未获得预期效果,被做空公司甚至股价大涨。
企业之所以被做空机构成功做空,绝大多数是源于企业运营出了问题,这些或大或小的问题被做空机构予以放大,从而打击投资者信心,进而引发股价大跌。
再说几句
蔚来是否存在灰熊所说的问题仍难以判断,恶意揣测任何一方都没有事实依据,但从其财务和销售数据上来看,蔚来目前确实面临着衰退。
蔚来汽车目前正承受着巨大的亏损,距离规模化盈利还遥遥无期。另一个不容忽视的问题是在巨亏的情况下,蔚来的销售却开始出现停滞甚至下滑。
别的新势力都在向上,蔚来却一直向下。去年7月,蔚来汽车交付量首次失去月度销冠宝座,8月又跌出前三。今年蔚来的颓势还在延续。
今年1-5月,蔚来汽车累计交付量为37886台。无论是单月还是前5个月,其交付量均在5家造车新势力中垫底。
关键词: 被灰熊咬住了蔚来汽车能否闯过这一关