德国联邦统计局近日公布的数据显示,7月份德国消费者价格指数(CPI)较去年同期上涨3.8%,环比上涨0.9%。数据显示,德国物价水平呈加速增长趋势。今年6月份消费者价格指数同比增速为2.3%,而7月份同比增速迅速升至3.8%,达到27年来的最高值。德国联邦银行(央行)行长魏德曼近日表示,德国CPI增速可能达到5%,但他认为此轮物价上涨仍为短期现象。
尽管专家一再表示当前德国物价上涨速度加快不具有可持续性,且不会给德国经济带来系统性风险。但随着物价连续多月保持相对较高的增速,市场上的担忧情绪明显上升。
分析认为,当前推高物价的因素主要有以下几个方面:一是能源价格迅速上涨导致整体物价水平升高。去年受新冠肺炎疫情影响,全球油价大幅下跌,今年油价有所反弹,全球能源价格较去年明显回升。二是全球供应链瓶颈仍然存在,导致原材料和零部件等产品价格在高位运行,致使企业生产成本不断升高。三是德国消费税减免政策结束,使物价较去年出现明显增长。去年疫情期间为了刺激消费,德国政府降低了增值税税率。今年该政策取消,使得物价反弹。
值得关注的是,近来全球航运市场受疫情、极端天气等因素影响,出现价格持续大幅上涨的走势,成为物价水平进一步升高的重要推手。自去年下半年以来,全球海运运力不足,运费上涨,导致运输成本大幅上涨。数据显示,国际海运价格已连续17周上涨。近期德尔塔变异毒株快速蔓延,导致全球多个重要港口出现严重拥堵,对海运业带来进一步冲击,可能加剧全球供应链紧张局面。
在运力紧张和供应链瓶颈仍存的情况下,为了保障原材料供应稳定,德国企业开始采取“预防性措施”,大幅增加原材料库存。不少企业将原材料库存由疫情前的3个月至6个月提高到6个月至12个月。这在一定程度上进一步推高了海运市场行情。
此种情形之下,德国汽车、机械制造、钢铁等行业纷纷调低了今年下半年的业绩预期,不少企业表示产品价格继续上涨已不可避免。