传统老牌车企逐渐显露出电动化野心。近日,大众汽车集团披露了未来10年在电池及充电技术方面的路线图,并宣布今年将交付100万辆纯电动车。
据大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯介绍,电动出行目前已成为大众汽车集团的核心业务。“目前集团正处于大规模的投资阶段,未来五年内针对车型规划,将在电动出行和混合动力领域投资约460亿欧元;2021年,集团电动汽车全球交付量将实现增长一倍以上,达到100万辆,集团有望最迟于2025年成为全球电动汽车市场的领导者。”迪斯表示。
3月16日,大众汽车集团公布了2020年财报。数据显示,2020年全年,大众汽车集团在全球销售新车920万辆,同比下降16.4%,全球市场份额小幅提升至13%;总营收2229亿欧元,同比下降11.8%;净利润88.2亿欧元,同比下滑37%,仍然实现盈利,并高于分析师此前预计的48亿欧元。
“销售高效能燃油汽车的收入,将成为集团向全新移动出行转型所需资金的基础。”迪斯说。电动化转型之下,大众汽车集团的电动汽车市场也逐步打开。数据显示,2020年,大众汽车集团共交付约23万辆纯电动汽车,是2019年交付量的三倍。
据迪斯透露,预计到2030年,大众汽车集团的纯电动汽车交付量将占全球汽车交付量的50%,欧洲市场的占比将达到60%左右。2035年,大部分汽车将实现电动化,此外还有约40%的车型将实现自动驾驶。