根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高235元和230元。折合92号汽油每升上调0.18元,95号汽油每升上调0.19元,0号柴油每升上调0.2元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
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本次调价是今年第五次调价,累加2020年末的调价,这是成品油新定价机制自2013年3月实施以来的首次“九连涨”。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“五涨零跌零搁浅”的格局。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯分析师李春艳表示,本轮调价周期内变化率呈现正向波动,主要影响因素包括美国总统拜登签署了1.9万亿美元的纾困救助法案,标志着该法案正式生效;沙特维持100万桶/日的自愿额外减产额度,OPEC+最终一致同意在4月基本维持现有的减产规模;美国截至2月26日当周EIA汽油库存降至2.435亿桶,馏分油库存降至1.43亿桶,为2003年以来最大降幅等。
卓创资讯分析师杨霞表示,本计价周期初始,OPEC+将之前的减产力度延长至4月底,同时沙特继续自愿额外每日减产100万桶的消息传出,国际原油价格接连上涨。虽然随着后续欧美疫情持续、疫苗推进放缓,市场对需求前景忧虑加重,同时产油国复产步伐放缓的推动力减弱,原油价格呈现震荡走势。但国内原油变化率已处于正值高位水平,本轮成品油零售限价将遇九连涨局面。
3月16日,市场担忧美国商业原油库存将连续四周增长,且欧美国家疫苗接种进程受阻,需求前景受到影响,国际油价继续下跌。纽约商品交易所4月交货的WTI原油期货价格收于每桶64.8美元,跌0.59美元/桶;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶68.39美元,跌0.49美元/桶。
成品油价格上涨,意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50升的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右;按市区百公里耗油7升-8升的车型,平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。