百度2021年第二季度净亏损人民币6亿元

2021-08-13 10:34:05来源：网易科技

8月12日消息，百度(NASDAQ：BIDU)发布了截至2021年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。第二季度，百度实现营收314亿元，同比增长20%。

2021年第二季度净亏损人民币6亿元，包括长期投资公允价值亏损人民币31亿元，而上一季度则录得公允价值收益人民币237亿元，两者主要是与对快手科技长期投资按市值计量的调整有关。归属百度的净利润(非美国通用会计准则)54亿元，超市场预期。

来自百度核心的收入为240亿元人民币 (37.2亿美元)，同比增长27%;在线营销收入是190亿元人民币 (29.5亿美元)，同比增长18%，非在线营销收入为50亿元人民币 (7.71亿美元)，在云和其他服务的推动下，同比增长80%。

来自爱奇艺的收入为76亿元人民币 (11.8亿美元)，同比增长3%。

“在AI创新业务的带动下，百度核心实现又一个强劲增长的季度。”百度董事长兼CEO李彦宏表示：“AI使企业和地方政府得以大有所为，服务更多的人。我们很高兴有机会通过AI帮助不同行业实现业务转型，并支持百度在2030年实现集团运营层面碳中和的目标。”

百度首席财务官余正钧表示：“第二季度，百度核心收入同比增长27%，得益于智能云业务表现亮眼，同比增长71%。百度搜索信息流业务发展稳健，我们将坚定执行并引领包括智能云、智能驾驶、小度智能助手等在内的AI创新业务计划。”

2021年第二季度财务业绩

总收入为人民币314亿元(48.6亿美元)，同比增长20%。

‧百度核心收入为人民币240亿元(37.2亿美元)，同比增长27%。在线营销收入为人民币190亿元(29.5亿美元)，同比增长18%。非在线营销收入为人民币50亿元(771百万美元)，同比增长80%，主要受AI云及其他服务等推动。

‧爱奇艺收入为人民币76亿元(11.8亿美元)，同比增长3%。

销售成本为人民币159亿元(24.6亿美元)，同比增长21%，主要是由于流量获取成本及与新AI业务有关的商品销售成本增加。

销售及管理费用为人民币57亿元(884百万美元)，同比增长29%，主要是由于渠道支出及推广费用以及人员相关费用增加所致。

研发费用为人民币63亿元(973百万美元)，同比增长30%，主要与人员相关支出有关。

经营利润为人民币35亿元(536百万美元)。百度核心经营利润为人民币46亿元(715百万美元)，百度核心经营利润率为19%。

非公认会计准则下经营利润为人民币57亿元(876百万美元)。非公认会计准则下百度核心经营利润为人民币65亿元(10.0亿美元)，及非公认会计准则下百度核心经营利润率为27%。

其他亏损总计净额为人民币24亿元(376百万美元)，包括长期投资公允价值亏损人民币31亿元。长期投资中较大部分须按季度进行市价计量的调整，可能增加日后的净利润波动。

所得税费用为人民币22亿元(341百万美元)，同比增长主要是由于就若干长期投资的公允价值收益确认的递延所得税费用增加。

归属百度的净亏损为人民币583百万元(90百万美元)，每股美国存托股稀释亏损为人民币1.70元(0.26美元)。归属百度核心的净利润为人民币172百万元(27百万美元)。

非公认会计准则下归属百度的净利润为人民币54亿元(830百万美元)，及非公认会计准则下每股美国存托股稀释收益为人民币15.41元(.39美元)。非公认会计准则下归属百度核心的净利润为人民币59亿元(920百万美元)。

经调整EBITDA为人民币73亿元(11.3亿美元)。百度核心的经调整EBITDA为人民币80亿元(12.4亿美元)，及百度核心的经调整EBITDA利润率为33%。

截至2021年6月30日，现金、现金等价物、受限制资金及短期投资净额为人民币1,799亿元(278.7亿美元)，及现金、现金等价物、受限制资金及短期投资(不包括爱奇艺)为人民币1,677亿元(259.7亿美元)。自由现金流为人民币54亿元(843百万美元)，自由现金流(不包括爱奇艺)为人民币69亿元(10.7亿美元)。

运营亮点

第二季度，百度智能云营收同比增长71%，持续保持高速增长。根据IDC报告，百度智能云AI Cloud市场份额连续四次第一。

此外，百度智能云与吉利控股签署战略合作伙伴协议，为其提供私有云解决方案和其他云应用。在智能交通云服务领域，百度ACE智能交通解决方案在场景及落地城市上不断扩展。2021年6月，百度ACE智能交通签署千万订单的覆盖城市增加至20个，是去年同期的4倍。

IDC发布的2021年上半年深度学习框架平台市场份额报告显示，百度跃居中国深度学习平台市场综合份额第一。百度飞桨汇聚开发者数量达360万，同比增长62%，服务13万家企业。

智能出行领域市场空间广阔，正在酝酿新的格局。百度Apollo三条商业化路径：为主机厂提供Apollo自动驾驶解决方案、百度造车和无人车服务，将成为撬动未来出行行业的有力支点。

财报显示，百度智能驾驶技术继续领跑行业。测试里程方面，Apollo L4累计自动驾驶测试里程超1200万公里，同比增长152%。测试资质方面，百度Apollo已获得278张自动驾驶测试牌照。

与此同时，无人车迎来大规模商业化的破局点。6月，百度Apollo推出了第5代共享无人车Apollo Moon，将每公里成本进一步削减60%。此外，未来2-3年内，百度计划将无人车服务落地30个国内城市。

在其他增长引擎中， IDC和Canalys统计数据显示，2021年第一季度，小度继续保持全球智能屏出货量第一，及中国智能音箱出货量第一的双料冠军。第二季度，小度广告、会员等服务收入，是去年同期的5倍，占小度季度总收入的10%以上。

第二季度，百度移动生态基本盘业务保持稳健增长。第二季度，百度核心在线营销服务收入同比增长18%。百度APP月活跃用户达5.8亿，日登陆用户占比达77%，两项运营指标均保持环比增长态势。

关键词：百度净亏损人民币6亿元财务报告